Grand Prix-wegrace van Tsjechië 1994
| ||
| Land | ||
| Datum | 21 augustus 1994 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| 250 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| 125 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| Zijspan | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
De Grand Prix-wegrace van Tsjechië 1994 was de elfde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1994. De race werd verreden op 21 augustus 1994 op het Automotodrom Brno nabij Brno, Tsjechië.
Mick Doohan werd voor de eerste keer gekroond tot 500 cc-kampioen met een overwinning in de race.
Uitslag
| Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Honda | 22 | 45:39.974 | 2 | 25 | |
| 2 | 7 | Honda | 22 | +3.322 | 7 | 20 | |
| 3 | 5 | Yamaha | 22 | +8.822 | 1 | 16 | |
| 4 | 8 | Honda | 22 | +24.136 | 8 | 13 | |
| 5 | 17 | Honda | 22 | +30.504 | 4 | 11 | |
| 6 | 56 | Yamaha | 22 | +39.996 | 11 | 10 | |
| 7 | 1 | Suzuki | 22 | +48.526 | 6 | 9 | |
| 8 | 6 | Suzuki | 22 | +55.796 | 9 | 8 | |
| 9 | 50 | ROC Yamaha | 22 | +56.504 | 10 | 7 | |
| 10 | 14 | Yamaha | 22 | +1:08.220 | 13 | 6 | |
| 11 | 18 | ROC Yamaha | 22 | +1:09.162 | 12 | 5 | |
| 12 | 15 | Harris Yamaha | 22 | +1:10.328 | 14 | 4 | |
| 13 | 19 | Harris Yamaha | 22 | +1:38.539 | 16 | 3 | |
| 14 | 36 | ROC Yamaha | 22 | +1:38.563 | 21 | 2 | |
| 15 | 44 | ROC Yamaha | 22 | +1:38.627 | 20 | 1 | |
| 16 | 51 | ROC Yamaha | 22 | +1:40.832 | 27 | ||
| 17 | 27 | ROC Yamaha | 22 | +1:41.042 | 19 | ||
| 18 | 24 | ROC Yamaha | 22 | +1:56.688 | 22 | ||
| 19 | 25 | ROC Yamaha | 21 | +1 ronde | 23 | ||
| 20 | 21 | Harris Yamaha | 21 | +1 ronde | 29 | ||
| DNF | 11 | Cagiva | 21 | Uitgevallen | 3 | ||
| DNF | 12 | ROC Yamaha | 17 | Uitgevallen | 17 | ||
| DNF | 16 | ROC Yamaha | 15 | Uitgevallen | 18 | ||
| DNF | 10 | Cagiva | 12 | Uitgevallen | 5 | ||
| DNF | 20 | Harris Yamaha | 9 | Uitgevallen | 28 | ||
| DNF | 23 | ROC Yamaha | 6 | Uitgevallen | 26 | ||
| DNF | 34 | ROC Yamaha | 5 | Uitgevallen | 24 | ||
| DNF | 29 | ROC Yamaha | 3 | Uitgevallen | 25 | ||
| DNF | 72 | Yamaha | 1 | Uitgevallen | 15 | ||
| DNQ | 33 | Paton | 0 | Niet gekwalificeerd |
| Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Aprilia | 20 | 42:09.445 | 1 | 25 | |
| 2 | 28 | Honda | 20 | +6.425 | 4 | 20 | |
| 3 | 17 | Aprilia | 20 | +9.583 | 6 | 16 | |
| 4 | 11 | Honda | 20 | +32.565 | 8 | 13 | |
| 5 | 8 | Honda | 20 | +37.479 | 9 | 11 | |
| 6 | 22 | Aprilia | 20 | +37.523 | 10 | 10 | |
| 7 | 15 | Honda | 20 | +42.634 | 7 | 9 | |
| 8 | 19 | Aprilia | 20 | +42.996 | 13 | 8 | |
| 9 | 12 | Honda | 20 | +47.548 | 11 | 7 | |
| 10 | 6 | Aprilia | 20 | +57.443 | 14 | 6 | |
| 11 | 38 | Honda | 20 | +57.995 | 18 | 5 | |
| 12 | 16 | Aprilia | 20 | +58.531 | 21 | 4 | |
| 13 | 20 | Honda | 20 | +1:03.315 | 15 | 3 | |
| 14 | 40 | Honda | 20 | +1:24.497 | 19 | 2 | |
| 15 | 29 | Honda | 20 | +1:32.223 | 25 | 1 | |
| 16 | 69 | Honda | 20 | +1:32.833 | 26 | ||
| 17 | 34 | Aprilia | 20 | +1:33.247 | 28 | ||
| 18 | 62 | Honda | 20 | +1:33.336 | 17 | ||
| 19 | 37 | Honda | 20 | +1:33.977 | 30 | ||
| 20 | 13 | Honda | 20 | +2:02.271 | 27 | ||
| 21 | 33 | Yamaha | 19 | +1 ronde | 31 | ||
| 22 | 31 | Aprilia | 19 | +1 ronde | 32 | ||
| 23 | 35 | Honda | 19 | +1 ronde | 33 | ||
| DNF | 2 | Honda | 19 | Ongeluk | 2 | ||
| DNF | 27 | Honda | 11 | Uitgevallen | 20 | ||
| DNF | 39 | Aprilia | 10 | Uitgevallen | 23 | ||
| DNF | 1 | Yamaha | 9 | Uitgevallen | 5 | ||
| DNF | 25 | Yamaha | 4 | Ongeluk | 16 | ||
| DNF | 23 | Honda | 3 | Ongeluk | 22 | ||
| DNF | 32 | Aprilia | 3 | Uitgevallen | 12 | ||
| DNF | 72 | Aprilia | 1 | Uitgevallen | 29 | ||
| DNF | 30 | Aprilia | 1 | Uitgevallen | 24 | ||
| DNF | 5 | Honda | 0 | Ongeluk | 3 |
| Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Aprilia | 19 | 42:34.015 | 1 | 25 | |
| 2 | 5 | Honda | 19 | +2.639 | 4 | 20 | |
| 3 | 32 | Aprilia | 19 | +3.295 | 5 | 16 | |
| 4 | 8 | Yamaha | 19 | +3.397 | 7 | 13 | |
| 5 | 3 | Honda | 19 | +14.431 | 6 | 11 | |
| 6 | 36 | Honda | 19 | +14.569 | 8 | 10 | |
| 7 | 1 | Honda | 19 | +16.588 | 11 | 9 | |
| 8 | 28 | Honda | 19 | +16.681 | 9 | 8 | |
| 9 | 7 | Aprilia | 19 | +16.737 | 12 | 7 | |
| 10 | 30 | Aprilia | 19 | +16.893 | 21 | 6 | |
| 11 | 15 | Yamaha | 19 | +16.987 | 14 | 5 | |
| 12 | 27 | Honda | 19 | +29.579 | 16 | 4 | |
| 13 | 21 | Aprilia | 19 | +29.723 | 18 | 3 | |
| 14 | 35 | Honda | 19 | +29.767 | 26 | 2 | |
| 15 | 31 | Aprilia | 19 | +34.331 | 19 | 1 | |
| 16 | 19 | Aprilia | 19 | +34.389 | 22 | ||
| 17 | 22 | Honda | 19 | +34.611 | 15 | ||
| 18 | 45 | Honda | 19 | +35.539 | 24 | ||
| 19 | 12 | Honda | 19 | +37.397 | 20 | ||
| 20 | 33 | Honda | 19 | +37.462 | 25 | ||
| 21 | 37 | Yamaha | 19 | +50.300 | 23 | ||
| 22 | 47 | Yamaha | 19 | +52.345 | 32 | ||
| 23 | 16 | Yamaha | 19 | +57.350 | 28 | ||
| 24 | 48 | Aprilia | 19 | +1:07.917 | 30 | ||
| 25 | 39 | Honda | 19 | +1:42.003 | 35 | ||
| DNF | 14 | Honda | 14 | Uitgevallen | 17 | ||
| DNF | 26 | Honda | 7 | Uitgevallen | 29 | ||
| DNF | 25 | Honda | 7 | Uitgevallen | 13 | ||
| DNF | 38 | Honda | 7 | Uitgevallen | 33 | ||
| DNF | 24 | Honda | 4 | Uitgevallen | 27 | ||
| DNF | 72 | Honda | 3 | Uitgevallen | 31 | ||
| DNF | 9 | Aprilia | 0 | Ongeluk | 3 | ||
| DNF | 10 | Aprilia | 0 | Ongeluk | 2 | ||
| DNF | 44 | Honda | 0 | Uitgevallen | 34 | ||
| DNF | 73 | Honda | 0 | Ongeluk | 36 | ||
| DNS | 6 | Honda | 0 | Niet gestart | 10 |
| Pos | Rijder | Bakkenist | Constructeur | Ronden | Tijd | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Swissauto | 19 | 40:52.767 | 25 | ||
| 2 | LCR-ADM | 19 | +4.113 | 20 | ||
| 3 | LCR-Yamaha | 19 | +4.798 | 16 | ||
| 4 | LCR-Honda | 19 | +6.285 | 13 | ||
| 5 | LCR-Steinhausen | 19 | +19.809 | 11 | ||
| 6 | LCR-ADM | 10 | ||||
| 7 | LCR-ADM | 9 | ||||
| 8 | LCR-Yamaha | 8 | ||||
| 9 | LCR-Yamaha | 7 | ||||
| 10 | LCR-Yamaha | 6 | ||||
| 11 | LCR-Yamaha | 5 | ||||
| 12 | LCR-Krauser | 4 | ||||
| 13 | LCR-Yamaha | 3 | ||||
| 14 | LCR-ADM | 2 | ||||
| 15 | LCR-Krauser | 1 |
.svg.png)