Grand Prix-wegrace van Tsjechië 1993
| ||
| Land | ||
| Datum | 22 augustus 1993 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| 250 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| 125 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| Zijspan | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
De Grand Prix-wegrace van Tsjechië 1993 was de elfde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1993. De race werd verreden op 22 augustus 1993 op het Automotodrom Brno nabij Brno, Tsjechië.
Rolf Biland en Kurt Waltisperg werden tijdens het raceweekend op het Scandinavian Raceway, die werd verreden met het wereldkampioenschap superbike, gekroond tot kampioen in de zijspanklasse.
Uitslag
| Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Yamaha | 22 | 45:39.002 | 1 | 25 | |
| 2 | 7 | Yamaha | 22 | +7.770 | 4 | 20 | |
| 3 | 2 | Honda | 22 | +10.790 | 2 | 16 | |
| 4 | 3 | Cagiva | 22 | +13.094 | 3 | 13 | |
| 5 | 34 | Suzuki | 22 | +27.090 | 5 | 11 | |
| 6 | 4 | Honda | 22 | +27.276 | 7 | 10 | |
| 7 | 6 | Honda | 22 | +39.716 | 6 | 9 | |
| 8 | 8 | Honda | 22 | +44.818 | 9 | 8 | |
| 9 | 5 | Cagiva | 22 | +55.844 | 10 | 7 | |
| 10 | 9 | Suzuki | 22 | +1:01.696 | 8 | 6 | |
| 11 | 18 | Yamaha | 22 | +1:20.048 | 17 | 5 | |
| 12 | 28 | Harris Yamaha | 22 | +1:21.726 | 13 | 4 | |
| 13 | 16 | Harris Yamaha | 22 | +1:21.904 | 12 | 3 | |
| 14 | 30 | ROC Yamaha | 22 | +1:29.597 | 15 | 2 | |
| 15 | 32 | Yamaha | 22 | +1:30.107 | 14 | 1 | |
| 16 | 20 | Yamaha | 22 | +1:30.262 | 16 | ||
| 17 | 27 | ROC Yamaha | 22 | +1:57.096 | 18 | ||
| 18 | 33 | ROC Yamaha | 21 | +1 ronde | 30 | ||
| 19 | 43 | Harris Yamaha | 21 | +1 ronde | 31 | ||
| 20 | 36 | ROC Yamaha | 21 | +1 ronde | 23 | ||
| 21 | 14 | Harris Yamaha | 21 | +1 ronde | 28 | ||
| 22 | 31 | ROC Yamaha | 21 | +1 ronde | 32 | ||
| DNF | 23 | ROC Yamaha | 18 | Uitgevallen | 21 | ||
| DNF | 21 | ROC Yamaha | 12 | Uitgevallen | 24 | ||
| DNF | 22 | Harris Yamaha | 6 | Uitgevallen | 22 | ||
| DNF | 24 | Harris Yamaha | 6 | Uitgevallen | 33 | ||
| DNF | 29 | Harris Yamaha | 4 | Uitgevallen | 19 | ||
| DNF | 19 | Yamaha | 4 | Uitgevallen | 20 | ||
| DNF | 42 | Harris Yamaha | 3 | Uitgevallen | 26 | ||
| DNF | 11 | ROC Yamaha | 2 | Ongeluk | 11 | ||
| DNF | 25 | ROC Yamaha | 2 | Uitgevallen | 25 | ||
| DNS | 12 | Cagiva | 0 | Niet gestart | 29 | ||
| DNS | 15 | ROC Yamaha | 0 | Niet gestart | 27 |
| Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Aprilia | 20 | 42:28.194 | 5 | 25 | |
| 2 | 5 | Honda | 20 | +0.979 | 4 | 20 | |
| 3 | 6 | Honda | 20 | +1.328 | 6 | 16 | |
| 4 | 10 | Honda | 20 | +1.366 | 3 | 13 | |
| 5 | 65 | Honda | 20 | +9.774 | 1 | 11 | |
| 6 | 31 | Yamaha | 20 | +10.142 | 11 | 10 | |
| 7 | 4 | Honda | 20 | +10.528 | 7 | 9 | |
| 8 | 3 | Yamaha | 20 | +10.792 | 8 | 8 | |
| 9 | 7 | Yamaha | 20 | +12.566 | 12 | 7 | |
| 10 | 14 | Honda | 20 | +26.674 | 10 | 6 | |
| 11 | 18 | Honda | 20 | +31.509 | 13 | 5 | |
| 12 | 11 | Aprilia | 20 | +31.710 | 15 | 4 | |
| 13 | 37 | Suzuki | 20 | +43.828 | 16 | 3 | |
| 14 | 24 | Aprilia | 20 | +59.628 | 21 | 2 | |
| 15 | 27 | Aprilia | 20 | +1:00.071 | 17 | 1 | |
| 16 | 22 | Aprilia | 20 | +1:00.160 | 26 | ||
| 17 | 28 | Honda | 20 | +1:00.211 | 22 | ||
| 18 | 25 | Aprilia | 20 | +1:00.753 | 19 | ||
| 19 | 23 | Aprilia | 20 | +1:00.872 | 25 | ||
| 20 | 36 | Honda | 20 | +1:46.858 | 28 | ||
| 21 | 32 | Honda | 20 | +1:46.946 | 27 | ||
| 22 | 43 | Honda | 19 | +1 ronde | 30 | ||
| DNF | 20 | Aprilia | 15 | Uitgevallen | 14 | ||
| DNF | 38 | Honda | 14 | Uitgevallen | 29 | ||
| DNF | 34 | Honda | 13 | Uitgevallen | 9 | ||
| DNF | 44 | Aprilia | 12 | Uitgevallen | 20 | ||
| DNF | 26 | Aprilia | 8 | Uitgevallen | 24 | ||
| DNF | 17 | Aprilia | 7 | Uitgevallen | 2 | ||
| DNF | 71 | Aprilia | 7 | Uitgevallen | 32 | ||
| DNF | 16 | Aprilia | 2 | Uitgevallen | 18 | ||
| DNF | 70 | Yamaha | 1 | Uitgevallen | 31 | ||
| DNF | 30 | Honda | 0 | Uitgevallen | 23 |
| Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Honda | 19 | 42:31.679 | 1 | 25 | |
| 2 | 5 | Honda | 19 | +0.041 | 2 | 20 | |
| 3 | 36 | Honda | 19 | +18.248 | 4 | 16 | |
| 4 | 7 | Honda | 19 | +18.305 | 8 | 13 | |
| 5 | 17 | Honda | 19 | +31.153 | 10 | 11 | |
| 6 | 9 | Aprilia | 19 | +32.896 | 18 | 10 | |
| 7 | 11 | Aprilia | 19 | +33.091 | 7 | 9 | |
| 8 | 6 | Honda | 19 | +38.119 | 14 | 8 | |
| 9 | 15 | Aprilia | 19 | +48.021 | 9 | 7 | |
| 10 | 33 | Honda | 19 | +50.507 | 11 | 6 | |
| 11 | 25 | Honda | 19 | +51.126 | 24 | 5 | |
| 12 | 65 | Honda | 19 | +53.123 | 22 | 4 | |
| 13 | 12 | Aprilia | 19 | +53.286 | 20 | 3 | |
| 14 | 31 | Aprilia | 19 | +58.051 | 17 | 2 | |
| 15 | 16 | Honda | 19 | +59.071 | 15 | 1 | |
| 16 | 14 | Honda | 19 | +59.752 | 19 | ||
| 17 | 19 | Honda | 19 | +1:09.121 | 3 | ||
| 18 | 10 | Honda | 19 | +1:09.240 | 26 | ||
| 19 | 20 | Honda | 19 | +1:15.925 | 16 | ||
| 20 | 37 | Aprilia | 19 | +1:16.228 | 23 | ||
| 21 | 41 | Honda | 19 | +1:19.959 | 27 | ||
| 22 | 29 | Honda | 19 | +1:20.247 | 31 | ||
| 23 | 71 | Honda | 19 | +1:20.661 | 30 | ||
| 24 | 22 | Gazzaniga | 19 | +1:53.509 | 34 | ||
| 25 | 67 | Honda | 19 | +2:06.971 | 33 | ||
| 26 | 30 | Aprilia | 19 | +2:17.847 | 32 | ||
| DNF | 42 | Honda | 18 | Uitgevallen | 25 | ||
| DNF | 4 | Aprilia | 17 | Ongeluk | 5 | ||
| DNF | 43 | Aprilia | 13 | Uitgevallen | 29 | ||
| DNF | 70 | Honda | 3 | Uitgevallen | 35 | ||
| DNF | 24 | Honda | 2 | Uitgevallen | 21 | ||
| DNF | 27 | Honda | 1 | Uitgevallen | 13 | ||
| DNF | 3 | Aprilia | 0 | Ongeluk | 6 | ||
| DNF | 28 | Honda | 0 | Uitgevallen | 12 | ||
| DNS | 2 | Honda | 0 | Blessure | 28 |
| Pos | Rijder | Bakkenist | Constructeur | Ronden | Tijd | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Krauser | 19 | 41:14.717 | 25 | ||
| 2 | LCR-Krauser | 19 | +5.522 | 20 | ||
| 3 | LCR-ADM | 19 | +9.641 | 16 | ||
| 4 | Windle-ADM | 19 | +10.571 | 13 | ||
| 5 | LCR-ADM | 19 | +11.571 | 11 | ||
| 6 | LCR-ADM | 19 | +27.605 | 10 | ||
| 7 | LCR-ADM | 19 | +44.472 | 9 | ||
| 8 | LCR-ADM | 19 | +1:06.264 | 8 | ||
| 9 | LCR-Krauser | 19 | +1:17.561 | 7 | ||
| 10 | LCR-ADM | 19 | +1:23.579 | 6 | ||
| 11 | LCR-ADM | 5 | ||||
| 12 | LCR-Yamaha | 4 | ||||
| 13 | LCR-Krauser | 3 | ||||
| 14 | LCR-ADM | 2 | ||||
| 15 | LCR-Krauser | 1 |
.svg.png)