Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1990
| ||
| Land | ||
| Datum | 26 augustus 1990 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| 250 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| 125 cc | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
| Zijspan | ||
| Poleposition | ||
| Snelste ronde | ||
| Eerste | ||
| Tweede | ||
| Derde | ||
De Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1990 was de dertiende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1990. De race werd verreden op 26 augustus 1990 op het Automotodrom Brno nabij Brno, Tsjecho-Slowakije.
Wayne Rainey werd gekroond tot 500 cc-kampioen met een overwinning in de race.
Uitslag
| Pos | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 23 | 47:50.847 | 3 | 20 | |
| 2 | Honda | 23 | +2.003 | 2 | 17 | |
| 3 | Yamaha | 23 | +19.531 | 4 | 15 | |
| 4 | Suzuki | 23 | +35.174 | 6 | 13 | |
| 5 | Yamaha | 23 | +42.617 | 7 | 11 | |
| 6 | Yamaha | 23 | +46.250 | 8 | 10 | |
| 7 | Honda | 23 | +51.386 | 12 | 9 | |
| 8 | Yamaha | 23 | +1:06.249 | 13 | 8 | |
| 9 | Honda | 23 | +1:07.917 | 5 | 7 | |
| 10 | Honda | 23 | +1:19.415 | 10 | 6 | |
| 11 | Cagiva | 23 | +1:38.932 | 9 | 5 | |
| 12 | Cagiva | 23 | +2:06.055 | 14 | 4 | |
| 13 | Honda | 22 | +1 ronde | 15 | 3 | |
| 14 | Honda | 22 | +1 ronde | 16 | 2 | |
| 15 | Chevallier Honda | 22 | +1 ronde | 18 | 1 | |
| 16 | Honda | 22 | +1 ronde | 19 | ||
| 17 | Honda | 21 | +2 ronden | 20 | ||
| DNF | Suzuki | Ongeluk | 1 | |||
| DNF | Cagiva | Uitgevallen | 11 | |||
| DNF | Honda | Uitgevallen | 21 | |||
| DNS | Honda | 0 | Niet gestart | 17 |
| Pos | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 20 | 42:48.579 | 3 | 20 | |
| 2 | Yamaha | 20 | +0.887 | 7 | 17 | |
| 3 | Honda | 20 | +1.267 | 1 | 15 | |
| 4 | Yamaha | 20 | +22.027 | 4 | 13 | |
| 5 | Honda | 20 | +22.175 | 2 | 11 | |
| 6 | Aprilia | 20 | +33.434 | 6 | 10 | |
| 7 | Yamaha | 20 | +36.952 | 8 | 9 | |
| 8 | Honda | 20 | +40.469 | 11 | 8 | |
| 9 | Honda | 20 | +45.480 | 10 | 7 | |
| 10 | Honda | 20 | +56.706 | 14 | 6 | |
| 11 | Yamaha | 20 | +1:11.267 | 20 | 5 | |
| 12 | Yamaha | 20 | +1:15.180 | 18 | 4 | |
| 13 | Aprilia | 20 | +1:15.384 | 13 | 3 | |
| 14 | Aprilia | 20 | +1:15.869 | 16 | 2 | |
| 15 | Yamaha | 20 | +1:15.974 | 22 | 1 | |
| 16 | Aprilia | 20 | +1:41.845 | 19 | ||
| 17 | Honda | 20 | +1:43.429 | 28 | ||
| 18 | Aprilia | 20 | +1:43.679 | 27 | ||
| 19 | JJ Cobas | 20 | +1:55.881 | 26 | ||
| 20 | Yamaha | 20 | +1:56.002 | 30 | ||
| 21 | Yamaha | 20 | +1:56.807 | 32 | ||
| DNF | Honda | Ongeluk | 5 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 15 | |||
| DNF | Yamaha | Uitgevallen | 21 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 19 | |||
| DNF | Yamaha | Uitgevallen | 29 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 9 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 24 | |||
| DNF | Yamaha | Uitgevallen | 31 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 12 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 23 | |||
| DNS | Aprilia | 0 | Niet gestart | 25 | ||
| DNS | Aprilia | 0 | Niet gestart | 33 |
Julián Miralles en Stefan Kurfiss werden gediskwalificeerd omdat zij het rode licht aan het einde van de pitstraat negeerden bij het starten van hun verkenningsronde.
| Pos | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 17 | 39:07.242 | 2 | 20 | |
| 2 | Honda | 17 | +0.223 | 3 | 17 | |
| 3 | Aprilia | 17 | +1.924 | 10 | 15 | |
| 4 | Aprilia | 17 | +1.985 | 14 | 13 | |
| 5 | Honda | 17 | +2.195 | 5 | 11 | |
| 6 | Honda | 17 | +2.373 | 11 | 10 | |
| 7 | Honda | 17 | +2.677 | 9 | 9 | |
| 8 | JJ Cobas | 17 | +2.812 | 7 | 8 | |
| 9 | Honda | 17 | +11.198 | 6 | 7 | |
| 10 | Honda | 17 | +15.859 | 12 | 6 | |
| 11 | Aprilia | 17 | +16.308 | 4 | 5 | |
| 12 | Honda | 17 | +18.886 | 23 | 4 | |
| 13 | Honda | 17 | +19.887 | 8 | 3 | |
| 14 | Honda | 17 | +20.011 | 30 | 2 | |
| 15 | Honda | 17 | +20.345 | 18 | 1 | |
| 16 | Honda | 17 | +20.802 | 26 | ||
| 17 | Honda | 17 | +24.960 | 25 | ||
| 18 | JJ Cobas | 17 | +25.881 | 19 | ||
| 19 | Honda | 17 | +35.454 | 24 | ||
| 20 | Gazzaniga | 17 | +41.872 | 32 | ||
| 21 | Honda | 17 | +1:17.340 | 28 | ||
| 22 | Honda | 17 | +1:17.964 | 33 | ||
| DNF | Honda | Uitgevallen | 22 | |||
| DNF | Rotax | Uitgevallen | 31 | |||
| DNF | Honda | Uitgevallen | 35 | |||
| DNF | Gazzaniga | Uitgevallen | 13 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 34 | |||
| DNF | JJ Cobas | Uitgevallen | 21 | |||
| DNF | JJ Cobas | Uitgevallen | 16 | |||
| DNF | Honda | Ongeluk | 1 | |||
| DNF | Aprilia | Uitgevallen | 29 | |||
| DNF | Honda | Uitgevallen | 20 | |||
| DNF | Rotax | Uitgevallen | 27 | |||
| DNF | Honda | Ongeluk | 17 | |||
| DSQ | JJ Cobas | 0 | Gediskwalificeerd | 15 | ||
| DSQ | Honda | 0 | Gediskwalificeerd | 36 | ||
| DNQ | Honda | 0 | Niet gekwalificeerd |
| Pos | Rijder | Bakkenist | Constructeur | Punten |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Krauser | 20 | ||
| 2 | LCR-Krauser | 17 | ||
| 3 | LCR-Krauser | 15 | ||
| 4 | LCR-TEC | 13 | ||
| 5 | SMS-Yamaha | 11 | ||
| 6 | LCR-Yamaha | 10 | ||
| 7 | LCR-Yamaha | 9 | ||
| 8 | LCR-JPX | 8 | ||
| 9 | LCR-Yamaha | 7 | ||
| 10 | LCR-Yamaha | 6 | ||
| 11 | LCR-JPX | 5 | ||
| 12 | LCR-Krauser | 4 | ||
| 13 | LCR-Krauser | 3 | ||
| 14 | LCR-Krauser | 2 | ||
| 15 | LCR-Krauser | 1 |
.svg.png)