8 uur van Bahrein 2024
| 13e 8 uur van Bahrein | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| Datum | 2 november 2024 | ||||||
| Locatie | Bahrain International Circuit, Bahrein | ||||||
| Winnaars | |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| Edities | |||||||
| |||||||
De 8 uur van Bahrein 2024 was de achtste en laatste race van het FIA World Endurance Championship-seizoen 2024. De race werd verreden op 2 november 2024 op het Bahrain International Circuit nabij Sakhir, Bahrein.
De race werd gewonnen door de Toyota Gazoo Racing #8 van Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryō Hirakawa. De LMGT3-klasse werd gewonnen door de Vista AF Corse #55 van François Heriau, Simon Mann en Alessio Rovera.
Inschrijvingen
Er waren 36 auto's ingeschreven voor de race, bestaande uit achttien in de Hypercar-klasse en achttien in de LMGT3-klasse. In de Hypercar-categorie keerde Sébastien Bourdais terug in de #2 Cadillac Racing als derde coureur. Bij het Alpine Endurance Team werd de gestopte Nicolas Lapierre in de #36-inschrijving vervangen door Charles Milesi, die op zijn beurt in de #35-auto werd vervangen door de teruggekeerde Paul-Loup Chatin.
In de LMGTE Am-klasse werd Franck Perera in de #60 Iron Lynx vervangen door Matteo Cairoli. In de #78 Akkodis ASP Team maakte Clemens Schmid plaats voor Conrad Laursen. In de #88 Proton Competition werden Mikkel O. Pedersen en Christian Ried vervangen door de teruggekeerde Giorgio Roda en de nieuwe Giammarco Levorato.
Kwalificatie
Tijden vetgedrukt betekent de snelste tijd in die klasse.
| Pos. | Klasse | No. | Team | Kwalificatie | Hyperpole | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | 8 | 1:47.698 | 1:46.714 | 1 | |
| 2 | Hypercar | 7 | 1:47.498 | 1:47.037 | 2 | |
| 3 | Hypercar | 51 | 1:47.531 | 1:47.080 | 3 | |
| 4 | Hypercar | 99 | 1:48.101 | 1:47.234 | 4 | |
| 5 | Hypercar | 50 | 1:48.014 | 1:47.527 | 5 | |
| 6 | Hypercar | 6 | 1:48.042 | 1:47.542 | 6 | |
| 7 | Hypercar | 5 | 1:47.944 | 1:47.630 | 7 | |
| 8 | Hypercar | 12 | 1:47.857 | 1:47.950 | 8 | |
| 9 | Hypercar | 15 | 1:47.741 | 1:47.970 | 9 | |
| 10 | Hypercar | 20 | 1:47.550 | 1:54.564 | 10 | |
| 11 | Hypercar | 38 | 1:48.263 | 11 | ||
| 12 | Hypercar | 83 | 1:48.282 | 13[1] | ||
| 13 | Hypercar | 2 | 1:48.466 | 12 | ||
| 14 | Hypercar | 35 | 1:48.534 | 14 | ||
| 15 | Hypercar | 94 | 1:48.552 | 15 | ||
| 16 | Hypercar | 63 | 1:48.555 | 16 | ||
| 17 | Hypercar | 36 | 1:48.796 | 17 | ||
| 18 | Hypercar | 93 | Geen tijd[2] | 18 | ||
| 19 | LMGT3 | 95 | 2:02.311 | 2:02.201 | 19 | |
| 20 | LMGT3 | 59 | 2:02.714 | 2:02.203 | 20 | |
| 21 | LMGT3 | 55 | 2:02.458 | 2:02.367 | 21 | |
| 22 | LMGT3 | 85 | 2:02.591 | 2:02.636 | 22 | |
| 23 | LMGT3 | 92 | 2:03.202 | 2:02.720 | 23 | |
| 24 | LMGT3 | 27 | 2:03.140 | 2:02.949 | 24 | |
| 25 | LMGT3 | 54 | 2:02.679 | 2:03.033 | 25 | |
| 26 | LMGT3 | 81 | 2:03.272 | 2:03.125 | 26 | |
| 27 | LMGT3 | 82 | 2:02.959 | 2:03.176 | 27 | |
| 28 | LMGT3 | 78 | 2:03.641 | 2:03.269 | 28 | |
| 29 | LMGT3 | 777 | 2:03.763 | 29 | ||
| 30 | LMGT3 | 31 | 2:03.785 | 30 | ||
| 31 | LMGT3 | 46 | 2:03.797 | 31 | ||
| 32 | LMGT3 | 91 | 2:03.975 | 32 | ||
| 33 | LMGT3 | 88 | 2:04.315 | 33 | ||
| 34 | LMGT3 | 77 | 2:04.606 | 34 | ||
| 35 | LMGT3 | 87 | 2:04.772 | 35 | ||
| 36 | LMGT3 | 60 | 2:05.237 | 36 |
Uitslag
Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt.
| Pos. | Klasse | No. | Team | Coureurs | Chassis | Banden | Ronden | Tijd/Reden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | Hypercar | 8 | Toyota GR010 Hybrid | M | 235 | 8:01:25.839 | ||
| Toyota 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 2 | Hypercar | 5 | Porsche 963 | M | 235 | +29.177 | ||
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 3 | Hypercar | 93 | Peugeot 9X8 | M | 235 | +36.799 | ||
| Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | ||||||||
| 4 | Hypercar | 35 | Alpine A424 | M | 235 | +37.404 | ||
| Alpine 3.4 L Turbo V6 | ||||||||
| 5 | Hypercar | 15 | BMW M Hybrid V8 | M | 235 | +47.916 | ||
| BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 6 | Hypercar | 2 | Cadillac V-Series.R | M | 235 | +55.841 | ||
| Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | ||||||||
| 7 | Hypercar | 38 | Porsche 963 | M | 235 | +1:00.834 | ||
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 8 | Hypercar | 83 | Ferrari 499P | M | 235 | +1:03.539 | ||
| Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 9 | Hypercar | 36 | Alpine A424 | M | 235 | +1:12.064[3] | ||
| Alpine 3.4 L Turbo V6 | ||||||||
| 10 | Hypercar | 6 | Porsche 963 | M | 235 | +1:19.711[4] | ||
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 11 | Hypercar | 50 | Ferrari 499P | M | 235 | +1:30.651 | ||
| Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 12 | Hypercar | 99 | Porsche 963 | M | 234 | +1 ronde | ||
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 13 | Hypercar | 12 | Porsche 963 | M | 234 | +1 ronde | ||
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 14 | Hypercar | 51 | Ferrari 499P | M | 233 | +2 ronden[5] | ||
| Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 15 | LMGT3 | 55 | Ferrari 296 GT3 | G | 214 | +21 ronden | ||
| Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 16 | LMGT3 | 81 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | G | 214 | +21 ronden | ||
| Chevrolet LT6 5.5 L V8 | ||||||||
| 17 | LMGT3 | 82 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | G | 214 | +21 ronden | ||
| Chevrolet LT6 5.5 L V8 | ||||||||
| 18 | LMGT3 | 60 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | G | 214 | +21 ronden | ||
| Lamborghini DGF 5.2 L V10 | ||||||||
| 19 | LMGT3 | 91 | Porsche 911 GT3 R (992) | G | 214 | +21 ronden | ||
| Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 20 | LMGT3 | 59 | McLaren 720S GT3 Evo | G | 214 | +21 ronden | ||
| McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 21 | LMGT3 | 54 | Ferrari 296 GT3 | G | 214 | +21 ronden | ||
| Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 22 | LMGT3 | 95 | McLaren 720S GT3 Evo | G | 214 | +21 ronden | ||
| McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 23 | LMGT3 | 92 | Porsche 911 GT3 R (992) | G | 214 | +21 ronden | ||
| Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 24 | LMGT3 | 85 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | G | 214 | +21 ronden | ||
| Lamborghini DGF 5.2 L V10 | ||||||||
| 25 | LMGT3 | 27 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | G | 214 | +21 ronden | ||
| Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 26 | LMGT3 | 777 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | G | 214 | +21 ronden | ||
| Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 27 | LMGT3 | 31 | BMW M4 GT3 | G | 214 | +21 ronden[6] | ||
| BMW P58 3.0 L Turbo I6 | ||||||||
| 28 | LMGT3 | 46 | BMW M4 GT3 | G | 213 | +22 ronden | ||
| BMW P58 3.0 L Turbo I6 | ||||||||
| DNF | Hypercar | 63 | Lamborghini SC63 | M | 200 | Technisch | ||
| Lamborghini 3.8 L Turbo V8 | ||||||||
| DNF | Hypercar | 94 | Peugeot 9X8 | M | 179 | Technisch | ||
| Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | ||||||||
| DNF | LMGT3 | 77 | Ford Mustang GT3 | G | 178 | Schade ongeluk | ||
| Ford Coyote 5.4 L V8 | ||||||||
| DNF | LMGT3 | 87 | Lexus RC F GT3 | G | 176 | Mechanisch | ||
| Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8 | ||||||||
| DNF | Hypercar | 7 | Toyota GR010 Hybrid | M | 175 | Elektrisch | ||
| Toyota 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| DNF | LMGT3 | 88 | Ford Mustang GT3 | G | 148 | Brand | ||
| Ford Coyote 5.4 L V8 | ||||||||
| DNF | Hypercar | 20 | BMW M Hybrid V8 | M | 111 | Aandrijving | ||
| BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| DNF | LMGT3 | 78 | Lexus RC F GT3 | G | 36 | Ophanging | ||
| Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8 |
Eindstanden na wedstrijd
- Hypercar (coureurs)
| Pos | Coureur | Punten |
|---|---|---|
| 1 | 152 | |
| 2 | 115 | |
| 3 | 113 | |
| 4 | 109 | |
| 5 | 104 |
- Hypercar (constructeurs)
| Pos | Constructeur | Punten |
|---|---|---|
| 1 | 190 | |
| 2 | 188 | |
| 3 | 137 | |
| 4 | 70 | |
| 5 | 64 |
- Hypercar (teams)
| Pos | Nr | Constructeur | Punten |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 183 | |
| 2 | 38 | 153 | |
| 3 | 83 | 149 | |
| 4 | 99 | 139 |
- LMGT3
| Pos | Coureur | Punten |
|---|---|---|
| 1 | 139 | |
| 2 | 105 | |
| 3 | 97 | |
| 4 | 85 | |
| 5 | 83 |
- LMGT3 (teams)
| Pos | Nr | Team | Punten |
|---|---|---|---|
| 1 | 92 | 139 | |
| 2 | 91 | 105 | |
| 3 | 55 | 97 | |
| 4 | 31 | 85 | |
| 5 | 27 | 83 |
- ↑ De #83 AF Corse kreeg een gridstraf van een positie vanwege het ophouden van de #35 Alpine Endurance Team tijdens de kwalificatie.
- ↑ De kwalificatietijden van de #93 Peugeot TotalEnergies werden geschrapt omdat deze te veel energie had gebruikt.
- ↑ De #36 Alpine Endurance Team kreeg een tijdstraf van vijf seconden vanwege het veroorzaken van een aanrijding met de #50 Ferrari AF Corse.
- ↑ De #6 Porsche Penske Motorsport kreeg twee tijdstraffen van vijf seconden vanwege het buiten de baan inhalen van de #15 BMW M Team WRT en het veroorzaken van een aanrijding met de #36 Alpine Endurance Team.
- ↑ De #51 Ferrari AF Corse kreeg na afloop van de race twee stop-and-go-penalty's van twee minuten, omgezet in een tijdstraf van vier minuten en 55 seconden, omdat deze tijdens de race twee banden te veel had gebruikt.
- ↑ De #31 Team WRT kreeg een drive through penalty die werd omgezet in een tijdstraf van vijftig seconden vanwege het veroorzaken van een aanrijding met de #27 Heart of Racing Team.
| Vorige race: 6 uur van Fuji 2024 |
FIA World Endurance Championship 2024 | Volgende race: 1812 kilometer van Qatar 2025 |
|
| ||
| Vorige race: 8 uur van Bahrein 2023 |
8 uur van Bahrein | Volgende race: 8 uur van Bahrein 2025 |
