De 1812 kilometer van Qatar 2024 was de eerste race van het FIA World Endurance Championship-seizoen 2024. De race werd verreden op 2 maart 2024 op het Losail International Circuit nabij Lusail, Qatar. Het is tevens de eerste van de LMGT3-klasse.
De race werd gewonnen door de Porsche Penske Motorsport #6 van Kévin Estre, André Lotterer en Laurens Vanthoor. De LMGT3-klasse werd gewonnen door de Manthey Pure Rxcing #92 van Klaus Bachler, Aleksandr Malychin en Joel Sturm.
Inschrijvingen
Er waren 37 auto's ingeschreven voor de race, bestaande uit negentien in de Hypercar-klasse en achttien in de LMGT3-klasse. BMW, Alpine, Lamborghini en Isotta Fraschini zijn ten opzichte van 2023 nieuw in de Hypercar-klasse, terwijl Glickenhaus en Vanwall uit het kampioenschap zijn gestapt.
In de LMGT3-klasse schreven Aston Martin, BMW, Chevrolet, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren en Porsche elk twee auto's in.
Kwalificatie
Tijden vetgedrukt betekent de snelste tijd in die klasse.
| Pos.
|
Klasse
|
No.
|
Team
|
Kwalificatie
|
Hyperpole
|
Grid
|
| 1
|
Hypercar
|
5
|
Porsche Penske Motorsport
|
1:39.154
|
1:39.347
|
1
|
| 2
|
Hypercar
|
7
|
Toyota Gazoo Racing
|
1:39.567
|
1:39.511
|
2
|
| 3
|
Hypercar
|
12
|
Hertz Team Jota
|
1:39.714
|
1:39.622
|
3
|
| 4
|
Hypercar
|
50
|
Ferrari AF Corse
|
1:40.097
|
1:39.976
|
4
|
| 5
|
Hypercar
|
6
|
Porsche Penske Motorsport
|
1:40.317
|
1:39.981
|
5
|
| 6
|
Hypercar
|
93
|
Peugeot TotalEnergies
|
1:39.974
|
1:40.067
|
6
|
| 7
|
Hypercar
|
2
|
Cadillac Racing
|
1:40.446
|
1:40.103
|
7
|
| 8
|
Hypercar
|
51
|
Ferrari AF Corse
|
1:40.522
|
1:40.224
|
8
|
| 9
|
Hypercar
|
38
|
Hertz Team Jota
|
1:40.569
|
1:40.362
|
9
|
| 10
|
Hypercar
|
94
|
Peugeot TotalEnergies
|
1:40.281
|
1:40.504
|
10
|
| 11
|
Hypercar
|
8
|
Toyota Gazoo Racing
|
1:40.586
|
|
11
|
| 12
|
Hypercar
|
83
|
AF Corse
|
1:40.634
|
|
12
|
| 13
|
Hypercar
|
99
|
Proton Competition
|
1:40.675
|
|
13
|
| 14
|
Hypercar
|
36
|
Alpine Endurance Team
|
1:40.682
|
|
14
|
| 15
|
Hypercar
|
15
|
BMW M Team WRT
|
1:40.702
|
|
15
|
| 16
|
Hypercar
|
20
|
BMW M Team WRT
|
1:40.738
|
|
16
|
| 17
|
Hypercar
|
35
|
Alpine Endurance Team
|
1:40.984
|
|
17
|
| 18
|
Hypercar
|
63
|
Lamborghini Iron Lynx
|
1:41.699
|
|
18
|
| 19
|
Hypercar
|
11
|
Isotta Fraschini
|
1:43.189
|
|
19
|
| 20
|
LMGT3
|
81
|
TF Sport
|
1:55.634
|
1:54.372
|
20
|
| 21
|
LMGT3
|
92
|
Manthey PureRxcing
|
1:55.611
|
1:55.179
|
21
|
| 22
|
LMGT3
|
54
|
Vista AF Corse
|
1:55.666
|
1:55.182
|
22
|
| 23
|
LMGT3
|
777
|
D'Station Racing
|
1:55.619
|
1:55.184
|
23
|
| 24
|
LMGT3
|
27
|
Heart of Racing Team
|
1:55.251
|
1:55.320
|
24
|
| 25
|
LMGT3
|
85
|
Iron Dames
|
1:55.993
|
1:55.340
|
25
|
| 26
|
LMGT3
|
59
|
United Autosports
|
1:55.752
|
1:55.524
|
26
|
| 27
|
LMGT3
|
95
|
United Autosports
|
1:56.356
|
1:55.836
|
27
|
| 28
|
LMGT3
|
46
|
Team WRT
|
1:56.244
|
1:56.028
|
28
|
| 29
|
LMGT3
|
55
|
Vista AF Corse
|
1:56.381
|
1:56.596
|
29
|
| 30
|
LMGT3
|
82
|
TF Sport
|
1:56.586
|
|
30
|
| 31
|
LMGT3
|
88
|
Proton Competition
|
1:56.650
|
|
31
|
| 32
|
LMGT3
|
91
|
Manthey EMA
|
1:56.650
|
|
32
|
| 33
|
LMGT3
|
31
|
Team WRT
|
1:56.770
|
|
33
|
| 34
|
LMGT3
|
78
|
Akkodis ASP Team
|
1:57.117
|
|
34
|
| 35
|
LMGT3
|
87
|
Akkodis ASP Team
|
1:57.920
|
|
35
|
| 36
|
LMGT3
|
60
|
Iron Lynx
|
1:59.792
|
|
36
|
| 37
|
LMGT3
|
77
|
Proton Competition
|
Geen tijd
|
|
37
|
Uitslag
Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt.
Tussenstanden na wedstrijd
- Hypercar (teams)
| Pos |
Nr |
Constructeur |
Punten
|
| 1
|
12
|
Hertz Team Jota
|
38
|
| 2
|
83
|
AF Corse
|
27
|
| 3
|
99
|
Proton Competition
|
23
|
| 4
|
38
|
Hertz Team Jota
|
0
|
- LMGT3 (teams)
| Pos |
Nr |
Team |
Punten
|
| 1
|
92
|
Manthey PureRxcing
|
38
|
| 2
|
27
|
Heart of Racing Team
|
27
|
| 3
|
777
|
D'station Racing
|
23
|
| 4
|
46
|
Team WRT
|
18
|
| 5
|
54
|
Vista AF Corse
|
15
|
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ De #38 Hertz Team Jota werd niet geklasseerd omdat deze niet actief was toen de finishvlag werd gezwaaid.
- ↑ De #2 Cadillac Racing werd gediskwalificeerd omdat het bodywork van de auto niet overeenkwam met dat van het gehomologeerde model.
- ↑ De #93 Peugeot TotalEnergies werd gediskwalificeerd omdat zij langzamer dan de toegestane snelheid reden toen de ERS werd gebruikt.