Indianapolis 500 in 1952
Raceleider(s)

De Indianapolis 500 1952 werd gehouden op 30 mei op het circuit van Indianapolis. Het was de tweede race van het seizoen. Het was ook een race die deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1 in 1952. Alberto Ascari was de eerste niet-Amerikaan die meedeed aan de Indy 500 toen het onderdeel uitmaakte van het Formule 1 Wereldkampioenschap.
Uitslag
| Pos. | Grid | Nr. | Coureur | Constructeur | Kwalificatie (mijl / uur) |
Rangschikking | Rondes | Leiding | Tijd / Oorzaak uitval | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 98 | Kuzma-Offenhauser | 135,36 | 18 | 200 | 44 | 3:52:41.88 | 8 | |
| 2 | 10 | 59 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136,34 | 7 | 200 | 0 | +4:02.33 | 6 | |
| 3 | 5 | 18 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 135,73 | 14 | 200 | 0 | +6:11.61 | 4 | |
| 4 | 6 | 1 | Lesovsky-Offenhauser | 135,52 | 16 | 200 | 0 | +6:48.34 | 3 | |
| 5 | 20 | 33 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134,28 | 26 | 200 | 0 | +8:40.15 | 2 | |
| 6 | 21 | 77 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134,14 | 27 | 200 | 0 | +9:24.32 | ||
| 7 | 23 | 37 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 133,99 | 29 | 200 | 0 | +10:35.24 | ||
| 8 | 14 | 54 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 135,60 | 15 | 200 | 0 | +12:00.61 | ||
| 9 | 9 | 22 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136,61 | 6 | 200 | 0 | +12:23.76 | ||
| 10 | 31 | 5 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 135,32 | 19 | 200 | 0 | +13:37.78 | ||
| 11 | 3 | 4 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136,66 | 5 | 200 | 6 | +14:21.72 | ||
| 12 | 26 | 29 | Watson-Offenhauser | 133,90 | 33 | 200 | 0 | +16:05.10 | ||
| 13 | 16 | 14 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134,95 | 22 | 200 | 0 | +16:55.65 | ||
| 14 | 15 | 7 | Stevens-Offenhauser | 134,98 | 20 | 200 | 0 | +18:48.66 | ||
| 15 | 13 | 65 | Sherman-Offenhauser | 135,94 | 13 | 197 | 0 | +3 Rondes | ||
| 16 | 24 | 81 | Trevis-Offenhauser | 133,97 | 30 | 193 | 0 | +7 Rondes | ||
| 17 | 8 | 26 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 138,21 | 2 | 191 | 150 | Stuur | 1S | |
| 18 | 11 | 16 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136,14 | 9 | 187 | 0 | +13 Rondes | ||
| 19 | 12 | 2 | Lesovsky-Offenhauser | 135,96 | 11 | 184 | 0 | +16 Rondes | ||
| 20 | 28 | 8 | Lesovsky-Offenhauser | 135,98 | 10 | 184 | 0 | +16 Rondes | ||
| 21 | 33 | 31 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 133,93 | 32 | 182 | 0 | +18 Rondes | ||
| 22 | 29 | 48 | Bromme-Offenhauser | 135,96 | 12 | 162 | 0 | Olielek | ||
| 23 | 22 | 34 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134,13 | 28 | 130 | 0 | Oliedruk | ||
| 24 | 30 | 27 | Deidt-Offenhauser | 135,38 | 17 | 93 | 0 | Oliedruk | ||
| 25 | 4 | 36 | Kurtis Kraft-Novi | 136,18 | 8 | 84 | 0 | Turbo | ||
| 26 | 32 | 73 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134,98 | 21 | 77 | 0 | Differentieel | ||
| 27 | 1 | 28 | Kurtis Kraft-Cummins Diesel | 138,01 | 3 | 71 | 0 | Turbolader | ||
| 28 | 18 | 67 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134,34 | 24 | 65 | 0 | Uitlaat | ||
| 29 | 25 | 93 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 133,95 | 31 | 49 | 0 | Transmissie | ||
| 30 | 27 | 21 | Kurtis Kraft-Novi | 139,03 | 1 | 41 | 0 | Turbo | ||
| 31 | 19 | 12 | Ferrari | 134,30 | 25 | 40 | 0 | Wiel | ||
| 32 | 17 | 55 | Stevens-Offenhauser | 134,72 | 23 | 34 | 0 | Versnellingsbak | ||
| 33 | 2 | 9 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 137,00 | 4 | 20 | 0 | Oliepomp |
Noot
- Dit was het debuut voor de Amerikaanse coureurs George Armstrong, Buzz Barton, Neal Carter, Perry Grimm, Peter Hahn, Tommy Hinnershitz, Jud Larson, Frank Luptow, Danny Oakes, Puffy Puffer, Albert Scully, Ottis Stine, Bill Taylor, George Tichenor, Chuck Weyant, Art Cross, Jimmy Reece, en Eddie Johnson; en voor de Canadese coureur Allen Heath - de eerste Canadese coureur in Formule 1.
- Eerste pole position voor Fred Agabashian.
- Eerste snelste ronde en rondes als raceleider voor Bill Vukovich.
- Eerste rondes als raceleider, podiumplaats en Grand Prix-winst voor Troy Ruttman.
- Eerste podiumplaats voor Jim Rathmann en Sam Hanks.
| Vorige race: Grand Prix van Zwitserland 1952 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 3e seizoen (1952) |
Volgende race: Grand Prix van België 1952 |
|
| ||
| Vorige race: Indianapolis 500 in 1951 |
Indianapolis 500 | Volgende race: Indianapolis 500 in 1953 |