Grand Prix Formule 1 van België 1951
| ||||
Circuit de Spa-Francorchamps
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Officiële naam | XIII Grote Prijs van België | |||
| Racedag | 17 juni 1951 | |||
| Circuit | ||||
| Circuitlengte | 14,120 km | |||
| GP-afstand | 508,320 km | |||
| Pole position | ||||
| Coureur | (Alfa Romeo) | |||
| Tijd | 4:25.0 | |||
| Snelste ronde | ||||
| Coureur | (Alfa Romeo) | |||
| Tijd | 4:22.1 (ronde 10 van 36) | |||
| Podium | ||||
| 1e plaats | (Alfa Romeo) | |||
| 2e plaats | (Ferrari) | |||
| 3e plaats | (Ferrari) | |||
| Raceleider(s) | ||||
| Rondekaart | ![]() | |||
| ||||
De Grand Prix Formule 1 van België 1951 werd gehouden op 17 juni op het circuit van Spa-Francorchamps in Stavelot. Het was de derde race van het seizoen.
Uitslag
| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Alfa Romeo | 36 | 2:45:66.2 | 2 | 8 | |
| 2 | 8 | Ferrari | 36 | + 2:51.0 | 4 | 6 | |
| 3 | 10 | Ferrari | 36 | + 4:21.9 | 3 | 4 | |
| 4 | 14 | Talbot | 34 | + 2 Rondes | 7 | 3 | |
| 5 | 22 | Talbot | 34 | + 2 Rondes | 8 | 2 | |
| 6 | 24 | Talbot | 33 | + 3 Rondes | 12 | ||
| 7 | 16 | Talbot | 33 | + 3 Rondes | 11 | ||
| 8 | 26 | Talbot | 32 | + 4 Rondes | 13 | ||
| 9 | 2 | Alfa Romeo | 32 | + 4 Rondes | 1 | 1S | |
| DNF | 18 | Talbot | 28 | Motor | 9 | ||
| DNF | 6 | Alfa Romeo | 11 | Radiator | 6 | ||
| DNF | 12 | Ferrari | 8 | Transmissie | 5 | ||
| DNF | 20 | Talbot | 0 | Transmissie | 10 |
Noten
- Dit was het Formule 1-debuut voor de Belgische coureur André Pilette.
- Eerste rondes als raceleider en podiumplaats voor Luigi Villoresi.
| Vorige race: Indianapolis 500 in 1951 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 2e seizoen (1951) |
Volgende race: Grand Prix van Frankrijk 1951 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van België 1950 |
Grand Prix van België | Volgende race: Grand Prix van België 1952 |

