Indianapolis 500 in 1965
De 49e Indianapolis 500 werd gereden op maandag 31 mei 1965 op de Indianapolis Motor Speedway. Brits Formule 1 coureur Jim Clark won de race in een Lotus-Ford. Door zijn deelname aan de Indy 500 kon Clark de Grote Prijs van Monaco niet rijden die een dag eerder werd gereden, maar werd toch wereldkampioen Formule 1 dat jaar, voor de tweede en laatste keer in zijn carrière.
Startgrid
| Rij | Binnen | Midden | Buiten |
|---|---|---|---|
| 1 |  A.J. Foyt
|
.svg.png){kind=small} Jim Clark
|
Dan Gurney
|
| 2 | Mario Andretti
|
Parnelli Jones
|
 Billy Foster
|
| 3 | Al Miller II
|
Bobby Unser
|
Lloyd Ruby
|
| 4 | Bob Veith
|
Johnny Rutherford
|
Len Sutton
|
| 5 | Jim McElreath
|
Gordon Johncock
|
Mickey Rupp
|
| 6 | George Snider
|
Jerry Grant
|
Don Branson
|
| 7 | Arnie Knepper
|
Jim Hurtubise
|
Walt Hansgen
|
| 8 | Bobby Johns
|
Roger McCluskey
|
Bud Tingelstad
|
| 9 | Ronnie Duman
|
Chuck Stevenson
|
Joe Leonard
|
| 10 | Eddie Johnson
|
Johnny Boyd
|
Chuck Rodee
|
| 11 | Masten Gregory
|
Al Unser
|
Bill Cheesbourg
|
Race
| # | Coureur | Auto | Ronden | Opgave | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark |
Lotus-Ford | 200 | ||
| 2 | Parnelli Jones |
Kuzma Lotus-Ford | 200 | ||
| 3 | Mario Andretti (R) |
Hawk-Ford | 200 | ||
| 4 | Al Miller II |
Lotus-Ford | 200 | ||
| 5 | Gordon Johncock (R) |
Watson-Offenhauser | 200 | ||
| 6 | Mickey Rupp (R) |
Gerhardt-Offenhauser | 198 | ||
| 7 | Bobby Johns (R) |
Lotus-Ford | 197 | ||
| 8 | Don Branson |
Watson-Ford | 197 | ||
| 9 | Al Unser (R) |
Lola-Ford | 196 | ||
| 10 | Eddie Johnson |
Watson-Offenhauser | 195 | ||
| 11 | Lloyd Ruby |
Halibrand-Ford | 184 | Mechanisch | |
| 12 | Len Sutton |
Vollstedt-Ford | 177 | ||
| 13 | Johnny Boyd |
BRP-Ford | 140 | Mechanisch | |
| 14 | Walt Hansgen |
Huffaker-Offenhauser | 117 | Mechanisch | |
| 15 | A.J. Foyt |
Lotus-Ford | 115 | Mechanisch | |
| 16 | Bud Tingelstad |
Lola-Offenhauser | 115 | Ongeval | |
| 17 | Billy Foster (R) |
Vollstedt-Offenhauser | 85 | Mechanisch | |
| 18 | Arnie Knepper (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 80 | Mechanisch | |
| 19 | Bobby Unser |
Ferguson-Novi | 69 | Mechanisch | |
| 20 | Jim McElreath |
Brabham-Offenhauser | 66 | Mechanisch | |
| 21 | George Snider (R) |
Gerhardt-Offenhauser | 64 | Mechanisch | |
| 22 | Ronnie Duman |
Gerhardt-Offenhauser | 62 | Mechanisch | |
| 23 | Masten Gregory (R) |
BRP-Ford | 59 | Mechanisch | |
| 24 | Bob Veith |
Huffaker-Offenhauser | 58 | Mechanisch | |
| 25 | Chuck Stevenson |
Kuzma-Offenhauser | 50 | Mechanisch | |
| 26 | Dan Gurney |
Lotus-Ford | 42 | Mechanisch | |
| 27 | Jerry Grant (R) |
Huffaker-Offenhauser | 30 | Mechanisch | |
| 28 | Chuck Rodee |
Halibrand-Offenhauser | 28 | Mechanisch | |
| 29 | Joe Leonard (R) |
Halibrand-Ford | 27 | Mechanisch | |
| 30 | Roger McCluskey |
Halibrand-Ford | 18 | Mechanisch | |
| 31 | Johnny Rutherford |
Halibrand-Ford | 15 | Mechanisch | |
| 32 | Bill Cheesbourg |
Gerhardt-Offenhauser | 14 | Mechanisch | |
| 33 | Jim Hurtubise |
Kurtis-Novi | 1 | Mechanisch | |
| Gemiddelde snelheid : 242,506 km/h - Snelste Ronde : A.J. Foyt, 253.48 km/h | |||||
Externe link
· 
· 