Europese auto in 1998
Dit artikel geeft een overzicht van alle Europese personenwagens die in 1998 op de markt kwamen. De auto's staan alfabetisch gerangschikt per merk.
West-Europa
| AC |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | AC | ||
| model: | Ace | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Alfa Romeo |
|
concern: | FIAT |
| merk: | Alfa Romeo | ||
| model: | 156 | ||
| einde productie: | 2003 | ||
| productieaantal: | ? |
| Audi |
|
concern: | Volkswagen AG |
| merk: | Audi | ||
| model: | A6 Avant | ||
| einde productie: | 2000 | ||
| productieaantal: | ? |
| Audi |
|
concern: | Volkswagen AG |
| merk: | Audi | ||
| model: | TT | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Bentley |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Bentley | ||
| model: | Arnage | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Bentley |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Bentley | ||
| model: | Continental SC | ||
| einde productie: | 2000 | ||
| productieaantal: | ? |
| BMW |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW | ||
| model: | 3-serie (E46) | ||
| einde productie: | 2001 | ||
| productieaantal: | ? |
| BMW |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW | ||
| model: | M5 (E39; 3e generatie; sportieve variant van de 5-serie) | ||
| einde productie: | 2003[1] | ||
| productieaantal: | 20.482[1] |
| BMW |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW | ||
| model: | Z3 coupe | ||
| einde productie: | 2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| BMW |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW | ||
| model: | Z3 M Coupé (E36/8; 1e generatie; sportiever variant van de Z3; gesloten variant van de Z3 M Roadster uit 1997[2]) | ||
| einde productie: | 2002[2] | ||
| productieaantal: | 6291[2] |
| Citroën |
|
concern: | PSA Peugeot Citroën |
| merk: | Citroën | ||
| model: | Evasion | ||
| einde productie: | 2001 | ||
| productieaantal: | ? |
| Citroën |
|
concern: | PSA Peugeot Citroën |
| merk: | Citroën | ||
| model: | Saxo -/électrique | ||
| einde productie: | 2005 | ||
| productieaantal: | ? |
| Citroën |
|
concern: | PSA Peugeot Citroën |
| merk: | Citroën | ||
| model: | Xsara 3p / 5p / break / coupe | ||
| einde productie: | 1999 | ||
| productieaantal: | ? |
| De la Chapelle |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | De la Chapelle | ||
| model: | Roadster | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| FIAT |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | FIAT | ||
| model: | Multipla | ||
| einde productie: | 2004 | ||
| productieaantal: | ? |
| Ford |
|
concern: | Ford Motor Company |
| divisie: | Ford of Europe | ||
| merk: | Ford | ||
| model: | Focus drie- en vijfdeurhatchback / sedan / Clipper stationwagen (1e generatie; vanaf 1999 ook op de Noord-Amerikaanse markt met een facelift in 2004)[3] | ||
| einde productie: | 2004 (Europa)[4], 2007 (Noord-Amerika)[3] | ||
| productieaantal: | ? |
| Ford |
|
concern: | Ford Motor Company |
| divisie: | Ford of Europe | ||
| merk: | Ford | ||
| model: | Ranger | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Hauser |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Hauser | ||
| model: | H1 | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Hommell |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Hommell | ||
| model: | Berlinette | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Jensen |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Jensen | ||
| model: | SV-8 | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Lancia |
|
concern: | FIAT |
| merk: | Lancia | ||
| model: | Kappa coupe | ||
| einde productie: | 2000 | ||
| productieaantal: | ? |
| Land Rover |
|
concern: | BMW |
| merk: | Land Rover | ||
| model: | Discovery Series II vijfdeur-suv (2e generatie)[5] | ||
| einde productie: | 2004[6] | ||
| productieaantal: | ? |
| Marcos |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Marcos | ||
| model: | Mantis | ||
| einde productie: | 2001 | ||
| productieaantal: | ? |
| Mercedes-Benz | concern: | DaimlerChrysler | |
| merk: | Mercedes-Benz | ||
| model: | CLK-Klasse cabriolet (A208; 1e generatie; afgeleid van de coupé uit 1997)[7] | ||
| einde productie: | maart 2003[8] | ||
| productieaantal: | 115.161[8] |
| Mercedes-Benz |
|
concern: | DaimlerChrysler |
| merk: | Mercedes-Benz | ||
| model: | CLK GTR Straßenversion coupé / Roadster (homologatievariant van de gelijknamige racewagen die voor het FIA GT1-kampioenschap in 1997 werd ontwikkeld[9]) | ||
| einde productie: | 1999[9] | ||
| productieaantal: | 20 (coupé) / 6 (roadster)[9] |
| Mercedes-Benz |
|
concern: | DaimlerChrysler |
| merk: | Mercedes-Benz | ||
| model: | CLK LM Straßenversion coupé (homologatievariant van de gelijknamige racewagen die voor de 24 uur van Le Mans en het FIA GT1-kampioenschap in 1998 werd ontwikkeld)[10] | ||
| einde productie: | 1998[10] | ||
| productieaantal: | 2, waarvan 1 voor crashtests[10] |
| Mercedes-Benz |
|
concern: | DaimlerChrysler |
| merk: | Mercedes-Benz | ||
| model: | S-Klasse (verlengde) sedan (W220 / V220; 4e generatie)[11] | ||
| einde productie: | december 2005[12] | ||
| productieaantal: | 484.683[12] |
| Opel |
|
concern: | General Motors |
| merk: | Opel | ||
| model: | Astra 3p / 5p / break | ||
| einde productie: | 2003 | ||
| productieaantal: | ? |
| Opel Vauxhall |
|
concern: | General Motors |
| merk: | Opel | ||
| model: | Movano bestelwagen / minibus (1e generatie; badge-engineered 2e generatie Renault Master uit 1997)[13] | ||
| einde productie: | 2010[13] | ||
| productieaantal: | ? |
| Peugeot |
|
concern: | PSA Peugeot Citroën |
| merk: | Peugeot | ||
| model: | 106 électrique | ||
| einde productie: | 2004 | ||
| productieaantal: | ? |
| Peugeot |
|
concern: | PSA Peugeot Citroën |
| merk: | Peugeot | ||
| model: | 206 drie- en vijfdeurhatchback (1 generatie; vanaf een facelift in 2009 206+ genoemd in Europa en 207 daarbuiten)[14] | ||
| einde productie: | december 2012 (Frankrijk); december 2016 (Argentinië)[15] | ||
| productieaantal: | ca. 10 miljoen (2017; inclusief de cabriolet uit 2000, de stationwagen uit 2002 en de sedan uit 2006)[15]; 4.581.799 (verkocht in Europa)[16] |
| Porsche |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Porsche | ||
| model: | 911 GT1 | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Riley |
|
concern: | Austin Motor Company |
| merk: | Riley | ||
| model: | MR II roadster | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Renault |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Renault | ||
| model: | Clio Mark II 3p / 5p | ||
| einde productie: | 2000 | ||
| productieaantal: | ? |
| Renault |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Renault | ||
| model: | Grand Espace | ||
| einde productie: | 2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| Renault | concern: | onafhankelijk | |
| merk: | Renault | ||
| model: | Kangoo | ||
| einde productie: | 2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| Renault |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Renault | ||
| model: | Laguna -/Nevada | ||
| einde productie: | 2000 | ||
| productieaantal: | ? |
| Renault |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Renault | ||
| model: | Twingo | ||
| einde productie: | 2007 | ||
| productieaantal: | ? |
| Rolls-Royce |
|
concern: | Volkswagen AG |
| merk: | Rolls-Royce | ||
| model: | Silver Seraph | ||
| einde productie: | 2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| Saab |
|
concern: | General Motors |
| merk: | Saab | ||
| model: | 9-3 3p / 5p / cabriolet | ||
| einde productie: | 2001/2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| Saab | concern: | General Motors | |
| merk: | Saab | ||
| model: | 9-5 | ||
| einde productie: | 2005 | ||
| productieaantal: | ? |
| SEAT |
|
concern: | Volkswagen AG |
| merk: | SEAT | ||
| model: | Arosa | ||
| einde productie: | 2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| Spectre |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Spectre | ||
| model: | R45 | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| TVR |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | TVR | ||
| model: | Speed 12 | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Vauxhall |
|
concern: | General Motors |
| merk: | Vauxhall | ||
| model: | Astra 3p / 5p / van | ||
| einde productie: | 2003/? | ||
| productieaantal: | ? |
| Volkswagen |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volkswagen | ||
| model: | Golf cabriolet | ||
| einde productie: | 2001 | ||
| productieaantal: | ? |
| Volkswagen |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volkswagen | ||
| model: | Polo Variant | ||
| einde productie: | 1999 | ||
| productieaantal: | ? |
| Volvo |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volvo | ||
| model: | C70 | ||
| einde productie: | 2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| Volvo |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volvo | ||
| model: | V70 XC AWD | ||
| einde productie: | 1999 | ||
| productieaantal: | ? |
Oost-Europa
| ARO |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | ARO | ||
| model: | Spartana | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Lada |
|
concern: | General Motors |
| merk: | Lada | ||
| model: | 110 (2110) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Lada |
|
concern: | General Motors |
| merk: | Lada | ||
| model: | 111 | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Lada |
|
concern: | General Motors |
| merk: | Lada | ||
| model: | 1111 Oka | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Lada |
|
concern: | AvtoVAZ |
| merk: | Lada | ||
| model: | Niva (VAZ-2123)[17] | ||
| einde productie: | 2002[18] | ||
| productieaantal: | ? |
| Moskvitsj |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Moskvitsj | ||
| model: | 2142 (Knjas Wladimir) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
Bronnen, noten en/of referenties
- (fr) 1983–2006. Histomobile. Gearchiveerd op 1 oktober 2007. Geraadpleegd op 10 maart 2007.
- ↑ a b (de) BMW M5 (E39), Limousine. BMW Group Archiv. Geraadpleegd op 24 maart 2025.
- ↑ a b c (en) The BMW Z3 M Coupé. BMW M. Geraadpleegd op 24 maart 2025.
- ↑ a b (en) Ford Focus (North America). AutoBoom. Geraadpleegd op 13 maart 2025.
- ↑ (en) Ford (Europe) Focus 1st generation specifications. Automobile Catalog. Geraadpleegd op 9 maart 2025.
- ↑ (en) Land Rover Discovery development story. AROnline (8 mei 2024). Geraadpleegd op 20 mei 2025.
- ↑ Modelversies Land Rover Discovery. Automoli. Geraadpleegd op 22 mei 2025.
- ↑ (en) 208 series CLK convertibles, 1998–1999. Classic M@RS. Mercedes-Benz. Geraadpleegd op 9 juni 2025.
- ↑ a b (en) 208 series CLK convertibles, 1999–2003. Classic M@RS. Mercedes-Benz. Geraadpleegd op 9 juni 2025.
- ↑ a b c Vrimibolide: Mercedes-Benz CLK GTR. AutoWeek (8 juni 2012). Geraadpleegd op 22 maart 2025.
- ↑ a b c (en) Road-legal Mercedes-Benz CLK LM offered for sale. Drive.com.au (28 augustus 2023). Geraadpleegd op 9 juni 2025.
- ↑ (en) 220 series S-Class saloons, 1998–2002. Classic M@RS. Mercedes-Benz. Geraadpleegd op 7 juni 2025.
- ↑ a b (en) 220 series S-Class saloons, 2002–2005. Classic M@RS. Mercedes-Benz. Geraadpleegd op 7 juni 2025.
- ↑ a b Opel Movano. MPM Empire. Geraadpleegd op 7 juli 2025.
- ↑ De Peugeot 206 was de verlosser van de verlosser. AutoWeek (2 april 2023). Geraadpleegd op 16 juli 2025.
- ↑ a b 206. Peugeot Sport Club UK. Geraadpleegd op 16 juli 2025.
- ↑ (en) Peugeot 206 sales figures. Good Car Bad Car. Geraadpleegd op 16 juli 2025.
- ↑ (en) Chevrolet Niva regains Lada badges as AvtoVAZ completes GM joint venture buyout. Car Scoops (13 juli 2020). Geraadpleegd op 8 maart 2025.
- ↑ Dit is... de nieuwe Lada Niva!. Gocar.be (16 juli 2020). Geraadpleegd op 8 maart 2025.







_IMG_8842.jpg)





_01.jpg)


















