Europese auto in 1994
Dit artikel geeft een overzicht van alle Europese en Zuid-Afrikaanse personenwagens die in 1994 op de markt kwamen. De auto's staan alfabetisch gerangschikt per merk.
West-Europa
| Arton | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Arton  Duitsland
| ||
| model: | Birdie (elektrische roadster) | ||
| einde productie: | 1999[1] | ||
| productieaantal: | ? |
| Aston Martin | 
|
concern: | Ford Motor Company  Verenigde Staten
|
| merk: | Aston Martin .svg.png){kind=small} Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Lagonda Limited / Vignale | ||
| einde productie: | 1994 / 1999 | ||
| productieaantal: | ? |
| Audi | 
|
concern: | Volkswagen AG Duitsland
|
| merk: | Audi Duitsland
| ||
| model: | RS2 (krachtiger variant van de S2 Avant uit 1993, in samenwerking met en geassembleerd door Porsche)[2] | ||
| einde productie: | 1996[2] | ||
| productieaantal: | 2891[2] |
| Audi | 
|
concern: | Volkswagen AG Duitsland
|
| merk: | Audi Duitsland
| ||
| model: | A6 sedan / A6 Avant stationwagen / S6 sedan / S6 Avant stationwagen (1e generatie) | ||
| einde productie: | 1997[3][4] | ||
| productieaantal: | ? |
| Audi | 
|
concern: | Volkswagen AG Duitsland
|
| merk: | Audi Duitsland
| ||
| model: | A8 | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Bentley |
|
concern: | Rolls-Royce Motors Verenigd Koninkrijk
|
| merk: | Bentley Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Turbo S | ||
| einde productie: | 1995 | ||
| productieaantal: | 60 |
| BMW | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW Duitsland
| ||
| model: | 3-serie (E36/5) Compact | ||
| einde productie: | 2000 | ||
| productieaantal: | ? |
| BMW | _20090314_front.jpg)
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW Duitsland
| ||
| model: | 7-serie (E38) | ||
| einde productie: | 2001 | ||
| productieaantal: | ? |
| BMW | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW Duitsland
| ||
| model: | M3 cabriolet / sedan (E36; 2e generatie; sportieve variant van de 3-serie) | ||
| einde productie: | 1999 (cabriolet)[5], 1998 (sedan)[6] | ||
| productieaantal: | 12.114 (cabriolet)[5], 12.603 (sedan)[6] |
| Citroën | 
|
concern: | PSA Peugeot Citroën  Frankrijk
|
| merk: | Citroën Frankrijk
| ||
| model: | Evasion | ||
| einde productie: | 1997 | ||
| productieaantal: | ? |
| De Tomaso | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | De Tomaso  Italië
| ||
| model: | Guara | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Edran |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Edran .svg.png){kind=small} België
| ||
| model: | Spyder | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Ferrari | 
|
concern: | FIAT Italië
|
| merk: | Ferrari Italië
| ||
| model: | F355 Berlinette/GTS/Spider | ||
| einde productie: | 1998/1999 | ||
| productieaantal: | ? |
| FIAT | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | FIAT Italië
| ||
| model: | Ulysse | ||
| einde productie: | 1999 | ||
| productieaantal: | ? |
| FIAT | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | FIAT Italië
| ||
| model: | Coupe | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Ford | 
|
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten
|
| divisie: | Ford of Europe Verenigd Koninkrijk
| ||
| merk: | Ford Verenigde Staten
| ||
| model: | Probe | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Hommell |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Hommell Frankrijk
| ||
| model: | Berlinette | ||
| einde productie: | 1995 | ||
| productieaantal: | ? |
| Jaguar Daimler |
|
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten
|
| merk: | Jaguar en Daimler Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Jaguar XJ6 / XJ12 sedan (2e generatie, 2e serie; de X330 met verlengde wielbasis verscheen in 1995[7]) Jaguar XJR (X306; krachtiger variant met supercharger) Daimler Six / Double Six (meest luxueuze variant; in Noord-Amerika onder de merknaam Vanden Plas verkocht) | ||
| einde productie: | 1997[7] | ||
| productieaantal: | 92.038[7] |
| Lancia | 
|
concern: | FIAT Italië
|
| merk: | Lancia Italië
| ||
| model: | Delta 5p | ||
| einde productie: | 1999 | ||
| productieaantal: | ? |
| Land Rover | _4.0_SE_wagon_05.jpg)
|
concern: | BMW Duitsland
|
| merk: | Land Rover Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Range Rover vijfdeur-suv (2e generatie)[8] | ||
| einde productie: | 13 december 2001[8] | ||
| productieaantal: | 167.259[8] |
| Maserati | 
|
concern: | FIAT Italië
|
| merk: | Maserati Italië
| ||
| model: | Quattroporte IV sedan (4e generatie)[9] | ||
| einde productie: | 2001[9] | ||
| productieaantal: | 2400[9] |
| Metrocab |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Metrocab Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | TTT | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Opel | 
|
concern: | General Motors Verenigde Staten
|
| merk: | Opel Duitsland
| ||
| model: | Omega - / deltak | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Peugeot | 
|
concern: | PSA Peugeot Citroën Frankrijk
|
| merk: | Peugeot Frankrijk
| ||
| model: | 306 cabriolet | ||
| einde productie: | 2003 | ||
| productieaantal: | ? |
| Peugeot | 
|
concern: | PSA Peugeot Citroën Frankrijk
|
| merk: | Peugeot Frankrijk
| ||
| model: | 806 | ||
| einde productie: | 2001 | ||
| productieaantal: | ? |
| Reliant |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Reliant Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Scimitar | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Renault | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Renault Frankrijk
| ||
| model: | Laguna | ||
| einde productie: | 1997 | ||
| productieaantal: | ? |
| Rolls-Royce |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Rolls-Royce Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Silver Spirit | ||
| einde productie: | 1996 | ||
| productieaantal: | ? |
| Rover |
|
concern: | BMW Duitsland
|
| merk: | Rover Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | 100 cabriolet | ||
| einde productie: | 1995 | ||
| productieaantal: | ? |
| Rover |
|
concern: | BMW Duitsland
|
| merk: | Rover Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | 400 Tourer | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Rover | 
|
concern: | BMW Duitsland
|
| merk: | Rover Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | 600 | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Saab |
|
concern: | General Motors Verenigde Staten
|
| merk: | Saab  Zweden
| ||
| model: | 900 3p / 5p / cabriolet | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| SEAT | 
|
concern: | Volkswagen AG Duitsland
|
| merk: | Seat  Spanje
| ||
| model: | Córdoba 4p | ||
| einde productie: | 1998 | ||
| productieaantal: | ? |
| Spectre |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Spectre Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | R42 | ||
| einde productie: | 1997 | ||
| productieaantal: | ? |
| Vauxhall | .jpg)
|
concern: | General Motors Verenigde Staten
|
| merk: | Vauxhall Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Monterey RS drie- / LTD verlengde vijfdeur-suv-terreinwagen (badge-engineered 2e generatie Isuzu Trooper; Opels versie verscheen in 1992)[10] | ||
| einde productie: | 1997 (driedeur), 1999 (vijfdeur)[10] | ||
| productieaantal: | ca. 4000 (verkocht in het Verenigd Koninkrijk)[10] |
| Volkswagen | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volkswagen Duitsland
| ||
| model: | Polo | ||
| einde productie: | 1999 | ||
| productieaantal: | ? |
| Wiesmann | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Wiesmann Duitsland
| ||
| model: | Mf | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
Oost-Europa
| ZAZ | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | ZAZ  Oekraïne
| ||
| model: | Slavuta (1103) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| ZAZ |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | ZAZ Oekraïne
| ||
| model: | Wagon (1105) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
Zuid-Afrika
| Mazda Ford |
|
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten
|
| divisie: | Ford South Africa  Zuid-Afrika
| ||
| merk: | Mazda  Japan, Ford Verenigde Staten
| ||
| model: | Midge / Sting (Mazda), Tonic / Tracer (Ford) — vijfdeurhatchback (badge-engineered 7e generatie Mazda 323[11]) | ||
| einde productie: | ca. 2003[11] | ||
| productieaantal: | ? |
| Mazda Ford |
|
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten
|
| divisie: | Ford South Africa Zuid-Afrika
| ||
| merk: | Mazda Japan, Ford Verenigde Staten
| ||
| model: | Bantam pick-up (Ford; 2e generatie; afgeleid van de Mazda 323)[11] Rustler (Mazda; badge-engineered versie) | ||
| einde productie: | 2002[11] | ||
| productieaantal: | ? |
Bronnen, noten en/of referenties
- (fr) 1983–2006. Histomobile. Gearchiveerd op 1 oktober 2007. Geraadpleegd op 8 maart 2007.
- ↑ Arton. DeAutoGids. Geraadpleegd op 18 februari 2025.
- ↑ a b c Waarom de Audi RS2 meer Porsche is dan de Mercedes 500E: Porsche-ingenieurs leggen uit. AutoWeek (20 oktober 2024). Geraadpleegd op 27 maart 2025.
- ↑ Modelversies Audi A6. Automoli. Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ Modelversies Audi S6. Automoli. Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ a b (de) BMW M3 (E36), Cabrio. BMW Group Archiv. Geraadpleegd op 23 maart 2025.
- ↑ a b (de) BMW M3 (E36), Limousine. BMW Group Archiv. Geraadpleegd op 23 maart 2025.
- ↑ a b c (en) Jaguar XJ (X300) buyer's guide. Prestige and Performance Car (29 april 2024). Geraadpleegd op 22 april 2025.
- ↑ a b c (en) Range Rover timeline. AROnline (17 juni 2020). Geraadpleegd op 23 mei 2025.
- ↑ a b c (en) Buying guide: 1994–2001 Maserati Quattroporte IV. Hagerty (9 januari 2025). Geraadpleegd op 26 mei 2025.
- ↑ a b c (en) Cars that time forgot: Vauxhall Monterey. Hagerty (7 november 2022). Geraadpleegd op 6 juli 2025.
- ↑ a b c d (en) Obscure rebadges from around the world: part 7. Curbside Classic (8 januari 2025). Geraadpleegd op 5 mei 2025.
· 
· 