Uni Air
| UNI Air 立榮航空 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
Een ATR 72-600 van UNI Air
| |||||
| Opgericht | 1988 | ||||
| Eerste vlucht | 30 juni 1989 | ||||
| Hubs | Taipei Songshan Airport | ||||
| Vloot | 14 | ||||
| Bestemmingen | 12 | ||||
| Frequentflyer-programma | Infinity MileageLands | ||||
| Moederbedrijf | Evergreen Group | ||||
| Hoofdkantoor |  Taipei, Taiwan
| ||||
| Sleutelfiguren | Chang Kuo-Wei, voorzitter | ||||
| Website | Officiële website | ||||
| |||||
UNI Air (Chinees: 立榮航空; pinyin: Lìróng Hángkōng; Pe̍h-ōe-jī: Lïp-êng Háng-khong) is een regionale Taiwanese luchtvaartmaatschappij. UNI Air voert vluchten uit binnen Taiwan en voert enkele vluchten uit naar China voor zustermaatschappij EVA Air. De maatschappij heeft het grootste marktaandeel in Taiwan.
De maatschappij was tot 1996 bekend als Makung Airlines en in 1998 fuseerden Great China Airlines en Taiwan Airways om in UNI Air opgenomen te worden.
Geschiedenis
UNI Air werd in 1988 opgericht als Makung Airlines en werd in 1994 hernoemd naar Makung International Airlines. In 1996 nam EVA Air een belang in de maatschappij en doopte deze om tot UNI Air. Op 1 juli 1998 werden de maatschappijen Great China Airlines en Taiwan Airways geïntegreerd in UNI Air, nadat deze eveneens waren overgenomen door EVA Air.[1]
Vloot
Huidige vloot
De vloot van UNI Air bestaat uit de volgende toestellen (maart 2025)[2]:
| Type | In dienst | Orders | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 14 | — | |
| Totaal | 14 | — |
Voormalige vloot
De vloot van UNI Air bestond ook uit de volgende toestellen[2]:
| Type | Aantal | In dienst | Uitgefaseerd | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A321-200 | 2 | 2015 | 2022 | Geleased van EVA Air |
| ATR 72-600 | 1 | 2014 | 2021 | B-17010 |
| BAe 146-300 | 5 | 1996 | 1999 | |
| Boeing 757-200 | 1 | 1996 | 1996 | B-17501 |
| De Havilland Canada DHC-8-200 | 1 | 1999 | 2009 | B-17201 |
| De Havilland Canada DHC-8-300 | 13 | 1998 | 2014 | [3] |
| McDonnell Douglas MD-90-30 | 14 | 1996 | 2016 | [4] |
 BAe 146-300 |
.jpg) De Havilland Canada DHC-8-300 |
.jpg) McDonnell Douglas MD-90-30 |
Bestemmingen
UNI Air vliegt naar de volgende bestemmingen (maart 2025)[5]:
| Land | Stad | Luchthaven | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
 China
|
Shanghai | Luchthaven Shanghai Pudong | |
| Shenzhen | Internationale luchthaven Shenzhen Bao'an | ||
| Xiamen | Internationale luchthaven Xiamen Gaoqi | ||
| Taiwan
|
Beigan | Beigan Airport | |
| Chiayi | Chiayi Airport | ||
| Hualien | Hualien Airport | ||
| Jinhu | Kinmen Airport | ||
| Kaohsiung | Kaohsiung International Airport | basis | |
| Magong | Penghu Airport | ||
| Nangan | Nangan Airport | ||
| Taichung | Taichung International Airport | ||
| Tainan | Tainan Airport | ||
| Taipei | Taipei Songshan Airport | hub | |
| Internationale luchthaven Taiwan Taoyuan | |||
| Taitung | Taitung Airport | basis |
Codeshare-overeenkomsten
UNI Air onderhoudt codeshare-overeenkomsten met de volgende luchtvaartmaatschappijen[6]:
Incidenten en ongevallen
- Op 24 augustus 1999 vloog Uni Air-vlucht 873 in brand na de landing in Hualien.[7] In de McDonnell Douglas MD-90-30 (registratie: B-17912) zaten 96 personen, 27 mensen raakten gewond en één persoon overleed later aan de gevolgen van zijn verwondingen.[8]
- Op 10 mei 2021 landde een toestel met twee geklapte banden.[9][10] Niemand raakte gewond, het toestel raakte wel beschadigd.[11]
Zie ook
· 
· 
- ↑ (en) Uni Air. Airline History (9 juli 2018). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ a b (en) UNI Air Fleet Details and History. Planespotters.net (19 februari 2025). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Nadalet, Ivan, Taiwan's Uni Air to phase out Dash 8-300s in mid-August. ch-aviation (2 juli 2014). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Shan, Shelley, MD-90 fleet retired after two decades. Taipei Times (2 juni 2016). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Uni Air Flights and Destinations. FlightConnections (12 maart 2025). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Walker, Steven, Not Just EVA Air & China Airlines: 5 Other Taiwanese Carriers You Might Not Have Heard Of. Simple Flying (11 mei 2024). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Finlay, Mark, Uni Air Flight 873: The McDonnell Douglas MD-90's Only Hull Loss. Simple Flying (25 februari 2022). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Ranabhat, Sharad, Miracle on Uni Air Flight 873 - MD-90's Only Hull Loss. SamChui.com (29 maart 2023). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Georgilidakis, Spyros, UNI Air ATR-72 Lands With Two Burst Tyres!. Mentour Pilot (10 mei 2021). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Pande, Pranjal, UNI Air ATR-72 Lands Safely In Taipei Following Tire Damage. Simple Flying (10 mei 2021). Geraadpleegd op 18 maart 2025.
- ↑ (en) Waldron, Greg, Loss of situational awareness saw Uni Air ATR strike runway threshold. FlightGlobal (31 augustus 2022). Geraadpleegd op 18 maart 2025.