Terschelling (schip, 1988)
Terschelling
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Besteld | 1986 | |||
| In de vaart genomen | 1988 | |||
| Thuishaven | Rotterdam | |||
| Eigenaren | ||||
| Eigenaar | Kustwacht/Rijkswaterstaat | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | betonningsvaartuig | |||
| Lengte | 44,40 meter | |||
| Breedte | 10,25 meter | |||
| Diepgang | 3,10 meter | |||
| Voortstuwing en vermogen | 2 motoren, twee schroeven 1.875 pk | |||
| Vaart | 12 knopen | |||
| IMO-nummer | 8802662 | |||
| Bemanning | 6 | |||
| ||||
Boeienlegger Terschelling is een betonningsvaartuig van de Nederlandse Kustwacht. De Terschelling en de twee zusterschepen Rotterdam en Frans Naerebout zijn gebouwd voor de volgende taken:
- het leggen en onderhouden van boeien
- blussen van branden voorzien van 2 waterkanonnen met een capaciteit 3000 liter/minuut.
- het slepen van schepen
- oliebestrijding
- begeleiden van schepen in het ijs. (gebouwd onder ijsklasse)
