Spoorlijn Lannemezan - Arreau-Cadéac

RFN 667 000 Lannemezan - Arreau-Cadéac
Totale lengte	25,7 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie des Chemins de fer du Midi
Geopend	1 augustus 1897
Opheffing treindienst	2 maart 1969
Gesloten La Barthe - Sarrancolin: 12 december 2004 Sarrancolin - Arreau-Cadéac: 1 februari 1971
Huidige status Lannemezan - La Barthe: in gebruik La Barthe - Arreau-Cadéac: buiten gebruik
Geëlektrificeerd	1917 (12 kV~) 1923 (1500 V=)
Gedeëlektrificeerd La Barthe - Sarrancolin: 2011 Sarrancolin - Arreau-Cadéac: 1971
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	40 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 650 000 van Toulouse-Matabiau 120,0 werkbasis SNCF Lannemezan 120,5 Lannemezan lijn 650 000 naar Bayonne 121,3 brug over het Canal de la Neste 6m 122,6 Arkema chemische fabriek 124,6 124,9 La Barthe - Avezac 125,2 129,0 Lortet 129,2 brug over het Canal de la Neste 9m 131,8 Hèches 134,3 Rebouc 138,1 Sarrancolin 138,7 viaduct 66m 140,1 tunnel van Escalère 287m 141,5 tunnel van Camous 32m 145,5 Arreau - Cadéac 145,7

De spoorlijn Lannemezan - Arreau-Cadéac is een Franse spoorlijn van Lannemezan naar Arreau. De lijn is 25,7 km lang en heeft als lijnnummer 667 000.

De lijn werd geopend door de Compagnie des Chemins de fer du Midi op 1 augustus 1897. Personenvervoer was er tot 2 maart 1969, goederenvervoer tussen Sarrancolin en Arreau-Cadéac was er tot 1 februari 1971 en tussen La Barthe en Sarrancolin tot 12 december 2004.

In de volgende plaats is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijn:

Lannemezan

RFN 650 000, spoorlijn tussen Toulouse en Bayonne

In 1917 werd de lijn geëlektrificeerd met een wisselspanning van 12.000 volt 16⅔ hertz. Vanaf 1923 werd een gelijkspanning van 1500 volt toegepast. Tussen Sarrancolin en Arreau-Cadéac werd de elektrificatie in 1971 afgebroken en tussen La Barthe en Sarrancolin in 2011.

• 
  De lijn vlak voor station La Barthe.
• 
  Overweg 4 bij Lortet.
• 
  Overweg 9 bij Hèches.
• 
  Overweg 10 bij Hèches.
• 
  Overweg 11 bij Hèches.