Dam (Sara)
voormalige plaats in Suriname 
| |||
|---|---|---|---|
  | |||
| Situering | |||
| District | Brokopondo | ||
| Coördinaten | 4° 40′ NB, 54° 57′ WL | ||
| Foto's | |||
| |||
| tracé van de Lawaspoorweg (tussen 1914 en 1917) | |||
| |||
Dam was een dorp aan de Sarakreek in Brokopondo in Suriname.
Eind 19e eeuw werd gesproken over het aanleggen van een weg van Koffiekamp via Gégé naar Dam,[1] maar Dam werd uiteindelijk het eindstation van de Lawaspoorweg, met als eerste haltes Gégé, Sikakamp, Adjama, Abontjeman en Kabel-Zuid.[2] Het traject was ongeveer veertig kilometer lang.[3] Vervolgens werd de Surinamerivier overgestoken. Van 1909 tot 1924 gebeurde dit per kabelbaan en, nadat defecten in de kabel werden ontdekt, per korjaal.[4] Aan de overzijde vertrok vervolgens een trein vanuit Kabel-Noord naar Paramaribo.[2]
Rond 1918/1920[5][6] en later ook weer aan het begin van de crisisjaren 1930 was er sprake van de opheffing van de lijn Kabel-Zuid naar Dam, omdat deze niet meer rendabel zou zijn.[7][8] De lijn bleef echter bestaan.[9]
Sinds medio jaren 1960 werd hier het Brokopondostuwmeer aangelegd, waarbij Dam en andere dorpen in deze omgeving onder water kwamen te staan. De inwoners werden getransmigreerd.[10]
- ↑ De Surinamer, Art. 93, 9 juli 1899
- ↑ a b Parbode, Sociaalhistorisch onderzoek naar de Lawaspoorlijn, 17 juli 2019
- ↑ De West, De reis met gemengde gevoelens II (slot), 17 juli 1931
- ↑ Jan Veltkamp en Eric Wicherts, Geschiedenis van de Landsspoorweg, 2012
- ↑ De Surinamer, Verkeer te Land, 25 april 1918
- ↑ Suriname, Beschouwingen over den spoorweg, 30 juli 195202
- ↑ De Surinamer, Begrooting 1930, 24 maart 1929
- ↑ De West, Hoe de kolon. staten over den afbraak oordeelen, 5 juli 1929
- ↑ De banier van waarheid en recht, Republiek, 3 juli 1935
- ↑ Jongerenmagazine Daniël, Suriname, 31 januari 1975