Aero L-59 Super Albatros

Aero L-59 Super Albatros
Het eerste prototype van de L-59, de X-21
Fabrikant	Aero
Lengte	12,20 m
Spanwijdte	9,54 m
Hoogte (vanaf de grond)	4,77 m
Leeggewicht	4 030 kg
Vleugeloppervlak	18,8 m2
Max. startgewicht	7 000 kg
Motoren	1× door ZMKB gebouwde Progress DV-2
Max. stuwkracht per motor	21,6 kN
Max. reikwijdte	1 570 km
Eerste vlucht	30 september 1996
Aantal gebouwd	71
Portaal    Luchtvaart

De Aero L-59 Super Albatros is een Tsjechische jet-trainer gebouwd door Aero. De L-59 is een verdere ontwikkeling op de L-39, het toestel maakte haar eerste vlucht op 30 september 1996. Oorspronkelijk werd de L-59, L-39MS genoemd.

• L-59, de standaardversie
• L-59E, versie voor Egypte
• L-59T, versie voor Tunesië

• Bemanning: 2
• Lengte: 12,20 m
• Spanwijdte: 9,54 m
• Hoogte: 4,77 m
• Vleugeloppervlak: 18,8 m²
• Leeggewicht: 4 030 kg
• Max. startgewicht: 7 000 kg
• Motor: 1× een door ZMKB gebouwde Progress DV-2, 21,6 kN
• Maximumsnelheid: 870 km/h
• Vliegbereik: 1 570 km
• Plafond: 12 200 m
• Klimsnelheid: 25 m/s
• Bewapening: 4 externe ophangpunten voor bommen of raketten

• Tsjechië
• Egypte
  • 48 L-59E's
• Tunesië
  • 12 L-59T's

• Aero L-39 Albatros
• Aero L-159 ALCA

• BAe Hawk
• Mikoyan MiG-AT
• Jakolev Jak-130
• Soko G-4 Super Galeb

• Airwar.ru (Russisch)