Venturi Echelon 1
| Maeve 01 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Fabrikant | Maeve Aerospace | |||
| Type(n) | Elektrisch passagiersvliegtuig | |||
| Lengte | 28 m | |||
| Spanwijdte | 36 m | |||
| Stoelen voor passagiers | 95 | |||
| Max. startgewicht | 45.000 kg | |||
| Motoren | 8 × Elektromotor 1087 kW elk (totaal 8.700 kW) | |||
| Kruissnelheid | 926 km/u | |||
| Max. reikwijdte | 1000 nm | |||
| Eerste vlucht | onbekend | |||
| Status | in ontwikkeling | |||
| Stukprijs | 40 miljoen euro (schatting) | |||
| ||||
De Venturi Echelon 1, in 2022 omgedoopt tot Maeve 1, vervolgens in 2025 omgedoopt tot Maeve Jet is een concept voor een nieuw elektrisch passagiersvliegtuig van het Delftse bedrijf Maeve Aerospace Het is een hoogdekker met T-staart geschikt tussen de 50 en 95 passagiers. De planning is om in 2030 de eerste vliegtuigen operationeel te hebben.[1][2]
Maeve 01 is een vliegtuig voor regionale vluchten van maximaal 1852 km. Voor de laadtijd wordt gerekend op ongeveer 35 minuten. De bedoeling is dat de accu’s ieder jaar worden vervangen, zodat het vliegtuig kan profiteren van de snelle ontwikkelingen op het gebied van batterijtechnologie. De artist impressions van het toestel (begin 2022) laten een gelijkenis zien met de ATR 42 en ATR 72 hoogdekkers. De aanschafprijs wordt geschat op 40 miljoen euro.[3]
Zie ook
Externe link
- ↑ Venturi Aviation Echelon 1 Luchtvaartnieuws.nl, Echelon 1 elektrisch vliegtuig
- ↑ Maeve 1 Luchtvaartnieuws.nl, Definitieve ontwerp van de Maeve 1 (voorheen de Echelon 1)
- ↑ Echelon 1 elektrisch vliegtuigTweakers.net (21/1/2022)