Thompson Trophy

De Thompson Trophy was een jaarlijkse Amerikaanse luchtrace die onderdeel was van de National Air Races. De eerste race werd gehouden in 1929 in Cleveland (Ohio). De jaren 1930 waren de hoogtijdagen van de Amerikaanse luchtraces. Eind jaren 1950 nam de belangstelling hiervoor gestaag af. De laatste wedstrijd werd gehouden in 1961. Het racecircuit was 16 kilometer lang (10 mijl) met 15 meter hoge pylonen als keerpunten. Er werd met hoge snelheden gevlogen op lage hoogte. Zo snel mogelijk korte bochten kunnen draaien was dus belangrijk om te kunnen winnen. Deze opzet van de race zorgde voor veel spektakel die door het publiek op de tribune goed te volgen was.^[1]

De originele trofee, ontworpen door Walter Sinz, bevindt zich in het National Air and Space Museum te Washington. Er zijn ook nog een aantal kleinere kopieën in omloop die zijn gebruikt voor promotionele doeleinden. In 1939 werd de laatste race gevlogen voor de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog werd vanwege de komst van de turbojet vliegtuigen de race in eerste instantie beperkt tot vliegtuigen met zuigermotoren. Deze zogenaamde "R" races werden gehouden van 1946 tot 1949. Van 1951 tot en met 1961 (behalve in 1952 en 1960) werden alleen de zogenaamde "J" races gehouden voor turbojet toestellen, deelname hieraan stond alleen open voor luchtmachtpiloten. De J-races kregen vandaar ook de bijnaam Military Speed Dashes.

Jaar	Locatie	Piloot	Vliegtuig	Snelheid mph	Prijs
1929	Cleveland	Doug Davis	Travel Air Type R Mystery Ship	194.5 mph
1930	Chicago	Charles W. Holman	Laird LC-DW300 Solution	201.91 mph
1931	Cleveland	Lowell Bayles	Granville Gee Bee Model Z Super Sportster (replica)	236.239 mph	$7,500.00
1932	Cleveland	Jimmy Doolittle	Granville Gee Bee Model R-1 Super Sportster (replica)	252.686 mph	$4,500.00
1933	Los Angeles	James R. Wedell	Wedell-Williams Model 44 (replica)	237.952 mph	$3,375.00
1934	Cleveland	Roscoe Turner	Wedell-Williams Model 44 (replica)	248.129 mph	$4,500.00
1935	Cleveland	Harold Neumann	Howard DGA-6 "Mr. Mulligan" " (replica)	220.194 mph	$ 6,750.00
1936	Los Angeles	Michel Detroyat	Caudron C.460 (replica)	264.261 mph	$ 9,500.00
1937	Cleveland	R. A. "Rudy" Kling	Folkerts SK-3	256.910 mph	$9,000.00
1938	Cleveland	Roscoe Turner	Laird-Turner Meteor LTR-14	283.419 mph	$22,000.00
1939	Cleveland	Roscoe Turner	Laird-Turner Meteor LTR-14	282.536 mph	$16,000.00
1940	Geen races wegens de Tweede Wereldoorlog
1941
1942
1943
1944
1945
1946	Cleveland	Alvin "Tex" Johnston	Bell P-39Q Airacobra (type voorbeeld)	373 mph	?
1947	Cleveland	Cook Cleland	Goodyear F2G Corsair	396 mph	?
1948	Cleveland	Anson Johnson	North American P-51D	396 mph	?
1949	Cleveland	Cook Cleland	Goodyear F2G Corsair	397 mph	?
1951	Detroit	Colonel Ascani	North American F-86E Sabre (type voorbeeld)	635 mph	?
1953	Dayton	Brig. General Holtoner	North American F-86D Sabre (type voorbeeld)	690 mph	?
1954	Dayton	Captain Sonnenberg	North American F-86H Sabre (type voorbeeld)	692 mph	?
1955	Edwards Air Force Base	Colonel Hanes	North American F-100C Super Sabre (type voorbeeld)	822 mph	?
1956	NAS China Lake	Commander Windsor	Vought F8U-1 Crusader	1015 mph	?
1957	Edwards Air Force Base	Major Drew	McDonnell F-101A Voodoo (type voorbeeld)	1207 mph	?
1958	Edwards Air Force Base	Captain Irwin	Lockheed F-104A Starfighter (type voorbeeld)	1404 mph	?
1959	Edwards Air Force Base	Major Rogers	Convair F-106A Delta Dart (type voorbeeld)	1525 mph	?
1961	Edwards Air Force Base	Major Harold E. Confer	Convair B-58A Hustler (type voorbeeld)	1302 mph	?

• Bendix Trophy