Spoorlijn aansluiting Essen-Dellwig Ost - Bottrop Hauptbahnhof
| DB 2248 aansluiting Essen-Dellwig Ost - Bottrop Hauptbahnhof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 3,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Deutsche Reichsbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 juli 1922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opheffing treindienst | 1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst hersteld | 18 mei 1952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 80 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn aansluiting Essen-Dellwig Ost - Bottrop Hauptbahnhof is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2248 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Deutsche Reichsbahn geopend op 1 juli 1922.
Treindiensten
De NordWestBahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE treinen.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| RE 14 | Regional-Express (NordWestBahn) | Essen Hbf – Bottrop Hbf – Gladbeck West – Dorsten – Hervest-Dorsten – Borken (Westf) | Der Borkener Zondagmorgen 1x per twee uur tussen Dorsten en Borken |
S-Bahn Rhein-Ruhr
Op het traject rijdt de S-Bahn Rhein-Ruhr de volgende routes:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| S 9 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Haltern am See – Marl Mitte – Bottrop Hbf – Essen Hbf – Essen-Kupferdreh – Velbert-Langenberg – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf |
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- aansluiting Essen-Dellwig Ost
- DB 2280, spoorlijn tussen de aansluiting Walzwerk en Essen West
- Bottrop Hauptbahnhof
- DB 2250, spoorlijn tussen Oberhausen-Osterfeld Süd en Hamm
Elektrificatie
Het traject werd in 1980 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
