Spoorlijn Vias - Lodève

RFN 732 000 Vias - Lodève
Totale lengte	58,2 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie des Chemins de fer du Midi
Geopend Vias - Clermont-l'Hérault: 8 april 1863 Clermont-l'Hérault - Lodève: 14 augustus 1863
Opheffing treindienst	15 mei 1939
Gesloten Vias - Lézignan-la-Cèbe: mei 2008 Lézignan-la-Cèbe - Cartels: september 1991 Cartels - Lodève: 31 mei 1981
Heropend Vias - Florensac: 30 augustus 2010
Treindienst hersteld Vias - Paulhan: 14 juni 1942 Paulhan - Rabieux: 28 september 1944 Rabieux - Lodève: 17 mei 1943
Opheffing treindienst Vias - Paulhan: 27 juni 1957 Paulhan - Rabieux: 3 oktober 1948 Rabieux - Lodève: 1949
2e maal gesloten Vias - Florensac: september 2010
Huidige status Vias - Lézignan-la-Cèbe: buiten gebruik Lézignan-la-Cèbe - Lodève: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
Legenda lijn 640 000 van Bordeaux-Saint-Jean 448,9 Vias lijn 640 000 naar Sète raccordement van Vias opgebroken 454,9 Bessan Ricard 457,0 457,4 CRB basaltgroeve 458,3 Florensac 460,8 brug over de Thongue 36m 461,1 Saint-Thibéry 467,4 Boularand 467,6 Pézenas 468,1 Hocquet 468,2 brug over de Peyne 30m lijn van Béziers-Nord opgebroken lijn naar Montpellier-Chaptal opgebroken 471,5 CTSO basaltgroeve 472,1 472,5 Lézignan-la-Cèbe 474,4 brug over de Boyne 69m lijn 730 000 van Faugères opgebroken 477,8 Paulhan 478,1 lijn 694 000 naar Montpellier-Saint-Roch opgebroken 481,5 Aspiran 481,7 brug over de Garelle 6m 483,2 brug over de Dourbie 41m Maison Clovis Salasc 488,9 Clermont-l'Hérault 489,1 brug over de Ronel 14m 489,8 SECCPA bottelarij 493,1 viaduct over de Lergue 109m lijn van Montpellier-Chaptal opgebroken 493,5 493,9 Rabieux 495,0 viaduct over de Lagarel 33m 495,6 viaduct over de Marguerite 77m 496,3 brug over een beek 32m 496,8 Salelles-du-Bosc 498,9 brug over de Rivernoux 41m 501,8 PA Méridienne 501,8 Cartels 501,9 506,8 Lodève

De spoorlijn Vias - Lodève was een Franse spoorlijn van Vias naar Lodève. De lijn was 58,2 km lang en heeft als lijnnummer 732 000.

De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie des Chemins de fer du Midi, van Vias naar Clermont-l'Hérault op 8 april 1863 en van Clermont-l'Hérault naar Lodève op 14 augustus 1863. Personenvervoer werd in eerste instantie opgeheven op 15 mei 1939. Daarna was er weer personenvervoer tussen Vias en Paulhan van 14 juni 1942 tot 27 juni 1957, tussen Paulhan en Rabieux van 28 september 1944 tot 3 oktober 1948 en tussen Rabieux en Lodève van 17 mei 1943 tot 1949.

Goederenvervoer was er tussen Vias en Lézignan-la-Cèbe tot mei 2008, tussen Lézignan-la-Cèbe en Cartels tot september 1991 en tussen Cartels en Lodève tot 31 mei 1981. Tussen Vias en Florensac was er kortstondig goederenvervoer in augustus en september 2010.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Vias

RFN 640 000, spoorlijn tussen Bordeaux-Saint-Jean en Sète-Ville

Pézenas

lijn tussen Montpellier en Béziers

Paulhan

RFN 694 000, spoorlijn tussen Paulhan en Montpellier

RFN 730 000, spoorlijn tussen Faugères en Paulhan

Rabieux

lijn tussen Montpellier en Rabieux