Spoorlijn Ribemont - La Ferté-Chevresis
| Spoorlijn Ribemont - La Ferté-Chevresis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 17 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door Compagnie du chemin de fer de Ribemont à La Ferté-Chevresis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 1958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Spoorlijn Ribemont - La Ferté-Chevresis was een Franse spoorlijn van Ribemont naar La Ferté-Chevresis. De lijn was 17 km lang.
Geschiedenis
De lijn werd aangelegd door de Compagnie du chemin de fer de Ribemont à La Ferté-Chevresis en geopend in 1900. In 1958 is de lijn gesloten en vervolgens opgebroken.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Ribemont
- RFN 242 626, spoorlijn tussen Saint-Quentin en Guise
- La Ferté-Chevresis
- RFN 236 000, spoorlijn tussen Laon en Le Cateau
Galerij
-
Station Ribemont in 1905 -
Station Villers-le-Sec rond 1910 -
Station Pleine-Selve in 1905 -
Station Parpeville in 1910
Bronnen, noten en/of referenties
- http://archeoferroviaire.free.fr/v31/spip.php?article1105
- http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1951.pdf
- http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1960.pdf
- Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises
