Spoorlijn Pont-de-la-Deûle - Pont-à-Marcq
| RFN 272 646 Pont-de-la-Deûle - Pont-à-Marcq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 29,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Compagnie des Chemins de Fer de Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 september 1896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opheffing treindienst | juni 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Pont-de-la-Deûle - Thumeries: 1993 Thumeries - Pont-à-Marcq: 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Pont-de-la-Deûle - Pont-à-Marcq was een Franse spoorlijn die Flers-en-Escrebieux verbond met Pont-à-Marcq.
Geschiedenis
De lijn is op 1 september 1896 geopend door de Compagnie du chemin de fer de Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq. Thans is de volledige lijn opgebroken. Tot 1993 heeft het gedeelte tussen Pont-de-la-Deûle - Thumeries het lijnnummer 272 646 gehad.
Aansluitingen
- Pont-de-la-Deûle
- RFN 272 000, spoorlijn tussen Parijs en Lille
- RFN 264 000, spoorlijn tussen Pont-de-la-Deûle en Bachy-Mouchin
- Pont-à-Marcq
- RFN 265 000, spoorlijn tussen Templeuve en Don-Sainghin
Gebouwen: stations
Elk station heeft een gebouw met daarboven personeelshuisvesting.
De lijn omvatte de volgende stations: Pont-à-Marcq - Tourmignies (vernietigd) - Mérignies - Bersée- Faumont - Mons-en-Pévèle - Thumeries (vernietigd) - Moncheaux (vernietigd) - Raimbeaucourt (vernietigd) - Roost-Warendin (vernietigd)- Pont-de-station la -Deûle.
-
Pont station in Marcq dat een residentie is geworden. -
Het Mérignies. -
Mérignies station-spoorzijde. -
Het Bersée. -
.jpg)
Het Faumont station dat de mediabibliotheek is geworden.. -
Pont de la Deûle station dat een SNCF-halte is geworden.. -
Het Pont de la Deûle-station-spoorzijde..
Bronnen, noten en/of referenties