Spoorlijn Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa - Saint-Étienne-de-Baïgorry

RFN 661 000
Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa - Saint-Étienne-de-Baïgorry
Spoorlijn Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa - Saint-Étienne-de-Baïgorry op de kaart
Totale lengte8,8 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend26 juni 1898
Opheffing
treindienst
8 oktober 1950
Gesloten
Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa - Eyheralde: 1997
Eyheralde - Saint-Étienne-de-Baïgorry: 28 januari 1991
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerd1931 (1500 V=)
Gedeëlektrificeerd
Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa - Eyheralde: 1997
Eyheralde - Saint-Étienne-de-Baïgorry: 1991
Aantal sporen1
Traject
Legenda
ev-SHI2gr lijn 660 000 van Bayonne
vexBHF-BHF 238,4 Ossès - Saint-Martin-d'Arrossa
evÜSTxl 238,5
evSTR-STRl lijn 660 000 naar Saint-Jean-Pied-de-Port
exTUNNEL2d 239,2 tunnel van Saint-Martin-d'Arrossa 166m
dWASSER+lexdWBRÜCKE1 brug over de Nive des Aldudes
dWASSERexdTUNNEL2 239,5 tunnel van Berranco 189m
dWASSERlexdWBRÜCKE1WASSER+r brug over de Nive des Aldudes
dWASSER+lexdWBRÜCKE1WASSERr brug over de Nive des Aldudes
dWASSERexdTUNNEL2 242,5 tunnel van Hauscaraycoborda 176m
dWASSERlexdWBRÜCKE1WASSER+r brug over de Nive des Aldudes
exv-HSTWASSER 243,1 Eyheralde
dexdWBRÜCKE1WASSERr brug over de Nive des Aldudes
exHSTd 245,0 Borciriette
exBHFd 247,1 Saint-Étienne-de-Baïgorry
exENDEed 247,4

De spoorlijn Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa - Saint-Étienne-de-Baïgorry was een Franse spoorlijn van Saint-Martin-d'Arrossa naar Saint-Étienne-de-Baïgorry. De lijn was 8,8 km lang en heeft als lijnnummer 661 000.

Geschiedenis

De lijn werd geopend door de Compagnie des Chemins de fer du Midi op 26 juni 1898. Het personenvervoer werd opgeheven op 8 oktober 1950. Goederenvervoer tussen Eyheralde en Saint-Étienne-de-Baïgorry was er tot 28 januari 1991 en tussen Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa en Eyheralde tot 1997.

Aansluitingen

In de volgende plaats was een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Ossès - Saint-Martin-d'Arrossa
RFN 660 000, spoorlijn tussen Bayonne en Saint-Jean-Pied-de-Port

Elektrische tractie

De lijn werd in 1931 geëlektrificeerd met een gelijkspanning van 1500 volt.