Spoorlijn Cahors - Moissac

RFN 633 000 Cahors - Moissac
Totale lengte	61,6 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
Huidige status	nooit voltooid
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
Legenda ijn 590 000 van Les Aubrais aansluiting Libos, lijn 632 000 van Monsempron-Libos opg. 600,1 Cahors brug over de Lot 193m 601,2 aansl. Capdenac, lijn 724 000 naar Capdenac opgebroken 601,6 viaduct van Fontanet 238m lijn 590 000 naar Montauban-Ville-Bourbon Labastide-Marnhac 610,0 Trespoux La Pélissière 614,0 Villesèque 620,5 Saint-Pantaléon 623,3 Saint-Daunès 626,4 Montcuq grens Lot - Tarn-et-Garonne 633,1 Sainte-Juliette 636,1 Lauzerte Montagudet Miramont 644,4 Montesquieu Castelsagrat brug over de Barguelonne 656,9 Saint-Avit - Les Gervaises 663,2 lijn 640 000 van Bordeaux-Saint-Jean 664,6 177,6 Moissac lijn 640 000 naar Sète

De spoorlijn Cahors - Moissac is een nooit voltooide Franse spoorlijn van Cahors naar Moissac. De lijn zou 61,6 km lang worden en heeft als lijnnummer 633 000.

De Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans toonde weinig interesse voor het bouwen van de lijn. Vlak voor de Eerste Wereldoorlog werd begonnen met de aanleg en in de jaren 1920 was de infrastructuur gereed. Hierna is de lijn echter nooit volledig afgebouwd en geëxploiteerd.

In de volgende plaatsen zou er een aansluiting zijn op de volgende spoorlijnen:

Cahors

RFN 590 000, spoorlijn tussen Les Aubrais-Orléans en Montauban-Ville-Bourbon

RFN 632 000, spoorlijn tussen Monsempron-Libos en Cahors

RFN 724 000, spoorlijn tussen Cahors en Capdenac

Moissac

RFN 640 000, spoorlijn tussen Bordeaux-Saint-Jean en Sète-Ville