Spoorlijn Bantzenheim - Neuweg
| Spoorlijn Bantzenheim - Neuweg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 22,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Deutsches Heer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 augustus 1917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 11 november 1918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Spoorlijn Bantzenheim - Neuweg was een Duitse spoorlijn in het huidige Frankrijk van Bantzenheim naar Neuweg. De lijn was 22,7 km lang.
Geschiedenis
De spoorlijn werd door de Deutsches Heer geopend als militaire lijn op 1 augustus 1917. Samen met de spoorlijn Neuf-Brisach - Bantzenheim vormde de lijn een noord-zuid verbinding langs de Rijn buiten het bereik van de Franse artillerie. Na de Eerste Wereldoorlog werd de verbinding stilgelegd en vervolgens opgebroken.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Bantzenheim
- RFN 121 000, spoorlijn tussen Colmar-Sud en Bollwiller
- Neuweg
- RFN 115 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Louis
Bronnen, noten en/of referenties