Mercedes W16
| Mercedes W16 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Kimi Antonelli tijdens VT2 van de GP van Japan
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Categorie | Formule 1 | |||
| Constructeur | Mercedes | |||
| Ontwerper(s) |
| |||
| Voorganger | Mercedes W15 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Chassis | W16 | |||
| Ophanging (voor) | "vorkbeen"-ophanging van koolstofvezel met duwstang torsieveren en dempers | |||
| Ophanging (achter) | "vorkbeen"-ophanging van koolstofvezel met duwstang torsieveren en dempers | |||
| Motor | Mercedes-AMG F1 M16 TurboMax E Performance | |||
| Transmissie | 8 versnellingen + 1 achteruitversnelling, sequentiële halfautomatische transmissie | |||
| Gewicht | 800 kg | |||
| Brandstof | Petronas Primax | |||
| Banden | Pirelli P Zero (droog) Pirelli Cinturato (nat) | |||
| Competitie | ||||
| Coureurs | 12.  Kimi Antonelli63. .svg.png){kind=small} George Russell
| |||
| Debuut | GP van Australië 2025 | |||
| Races | 12 | |||
| Overwinningen | 1 | |||
| Poles | 1 | |||
| Snelste rondes | 2 | |||
| ||||
De Mercedes-AMG F1 W16 E Performance, afgekort algemeen bekend als Mercedes W16[1] is een Formule 1-auto die gebruikt wordt door het Formule 1-team van Mercedes in het seizoen 2025. De auto is de opvolger van de Mercedes W15 en werd onthuld op 18 februari 2025 in de O2 Arena in Londen.[2] De W16 wordt bestuurd door George Russell en Kimi Antonelli, respectievelijk voor hun vierde en eerste seizoen bij het team.
Resultaten
| Kleur | Resultaat |
|---|---|
| Goud | Winnaar |
| Zilver | Tweede plaats |
| Brons | Derde plaats |
| Groen | Gefinisht (punten behaald) |
| Blauw | Gefinisht (geen punten behaald) |
| Niet geklasseerd (NC) | |
| Paars | Uitgevallen (DNF) |
| Rood | Niet gekwalificeerd (DNQ) |
| Zwart | Gediskwalificeerd (DSQ) |
| Wit | Niet gestart (DNS) |
| Blanco | Gewond (INJ) |
| Uitgesloten (EX) | |
| Teruggetrokken (WD) | |
| Niet deelgenomen | |
| 1, 2, 3 | Sprint positie (punten behaald) |
| P | Poleposition |
| S | Snelste ronde |
| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Mercedes W16 P |
Mercedes-AMG F1 M16 TurboMax E Performance V6 |
AUS
|
CHN
|
JPN
|
BHR
|
SAR
|
MIA
|
EMI.svg.png){kind=small}
|
MON
|
SPA
|
CAN.svg.png){kind=small}
|
OOS
|
GBR
|
BEL.svg.png){kind=small}
|
HON
|
NED
|
ITA
|
AZE
|
SIN
|
VST
|
MXS
|
SAP
|
LSV
|
QAT
|
ABU
|
210* | 3* | |
| George Russell
|
3 | 43 | 5 | 4 | 3 | 43 | 7 | 11 | 4 | 1PS | 5 | 10 | |||||||||||||||||
| Kimi Antonelli
|
4 | 76 | 6S | 5 | 7 | 76 | DNF | 18 | DNF | 3 | DNF | DNF |
* Seizoen loopt nog.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (en) TECH ANALYSIS: The one key weakness Mercedes have targeted on Russell and Antonelli’s brand-new W16. formula1.com (25 februari 2025).
- ↑ F1 verrast met gelikte show in Londen: geen pr-feest, maar topvermaak. nu.nl (19 februari 2025).