MP 59
| MP 59 | ||||
|---|---|---|---|---|
_-_2022-06-24_-_1.jpg)
| ||||
MP 59-treinstel op station Télégraphe
| ||||
| Aantal | 24 (totaal 100 gebouwd) | |||
| Fabrikant | CIMT, Alsthom, CEM en Jeumont | |||
| Vervoerder | RATP | |||
| Lijn(en) |    tot 2000 tot 2012
| |||
| Bouwjaar | 1963-1967, 1974 | |||
| Indienstname | 1963 tot 1974 | |||
| Uit dienst | 2011 tot 2024 | |||
| Samenstelling | 4-delig 5-delig 6-delig
| |||
| Massa | 126,4 ton (6-delig) | |||
| Maximumsnelheid | 70 km/h | |||
| Deuren | Schuifdeuren 16 per zijde (4-delig) 20 per zijde (5-delig) 24 per zijde (6-delig) | |||
| Techniek | ||||
| Stroomsysteem | 3e rail | |||
| Voeding | 750 V DC | |||
| Vermogen | 1760 kW (6-delig) | |||
| ||||
De MP 59 was een bandenmetro die dienstdeed in de Franse hoofdstad Parijs. Het materieel werd gebruikt voor metrolijnen 1 en 4 en 11. De letters MP verwijzen naar métro sur pneumatiques (metro op banden). sinds 2023 werden de MP 59-treinstellen geleidelijk vervangen door nieuwe MP 14-treinstellen.[1] op 23 mei 2024 reed de MP 59 voor het laatst.
Metrolijnen
- Metrolijn 1
In dienst van 1963 tot 2000
- Metrolijn 4
In dienst van 1966 tot 2012
- Metrolijn 11
In dienst van 1997 tot 2024
Andere steden
- MR-63 (metro van Montréal)
- MP-68 (metro van Mexico-Stad)
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (fr) Ligne 11 du métro : début des essais pour les nouvelles rames, www.iledefrance-mobilites.fr, 14 februari 2023. Gearchiveerd op 28 maart 2023.
· 
· 
Zie de categorie MP 59 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.