LEB Be 4/8 (31-36)
| Be 4/8 | ||||
|---|---|---|---|---|
Be 4/8 32 op 7 februari 2007 te Echallens
| ||||
| Aantal | 3 + 3 = 6 | |||
| Serie | Be 31 - 33 Be 34 - 36 | |||
| Fabrikant | Vevey Technologies Werk Vevey Brown, Boveri & Cie (BBC) ABB Turgi | |||
| Bouwjaar | 1985 + 1991 | |||
| Aantal delen | 2 delen | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ + 2’ 2’ | |||
| Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
| Massa | 33,5 ton | |||
| Lengte over buffers | 40,5 m | |||
| Maximumsnelheid | 80 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 120 / 112 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | = 1500 volt | |||
| Vermogen | 808 kW | |||
| Aantal motoren | 4 | |||
| ||||
De Be 4/8 is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB).
Geschiedenis
Het treinstel werd door ontwikkeld en gebouwd door Vevey Technologies ter vervanging van onder meer oudere type treinen.
Constructie en techniek
Het treinstel bestaat uit een motorwagen met een stuurstand. Deze motorwagen is permanent gekoppeld met een stuurstandrijtuig voorzien van een stuurstand. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden.
Treindiensten
De treinen worden door de Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) ingezet op het traject:
Literatuur
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Zie ook
Externe link
- (fr) LEB - Officiële site
Foto's
-
LEB Be 4/4 op 23 september 2005 bij Bercher -
LEB Be 4/4 op 9 oktober 2000 in stationLausanne-Flon
Bronnen, noten en/of referenties
Zie de categorie LEB Be 4/8 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.