Karsan ATAK
| Karsan ATAK | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Karsan e-ATAK op IAA in 2018
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Concern | Karsan Turkije
| |||
| Type | e-ATAK | |||
| Productiejaren | 2013-heden | |||
| Zitplaatsen | 18 - 23 personen | |||
| Staanplaatsen | 19 - 34 personen | |||
| Rolstoelplaats(en) | 1 | |||
| Capaciteit | 43 - 52 personen personen | |||
| Technische specificaties | ||||
| Motor | TM4 elektrische motor | |||
| Vermogen | 230 kW | |||
| Brandstof | elektrisch | |||
| Maten | ||||
| Totale lengte | 8 315 mm | |||
| Totale breedte | divers;
| |||
| Totale hoogte | divers;
| |||
| Instaphoogte | 270 mm - 340 mm | |||
| Wielbasis | 4 580 mm | |||
| Vooroverbouw | 2 040 mm | |||
| Achteroverbouw | 1 695 mm | |||
| Stahoogte | 2 372 mm | |||
.jpg)
| ||||
Zelfrijdende e-ATAK op InnoTrans 2024 in Berlijn met vernieuwde voorkant
| ||||
_Travelarz.JPG)
| ||||
ATAK op Transexpo 2016
| ||||
| ||||
De Karsan ATAK of Karsan e-ATAK is een midibus geproduceerd door de Turkse busfabrikant Karsan. De midibus werd in 2013 geïntroduceerd met dieselaandrijving onder de naam ATAK. In 2018 werd de bus opnieuw ontworpen met elektrische aandrijving onder de naam e-ATAK. In 2021 werd de mogelijkheid tot zelfrijdende bus level 4 ontwikkeld voor de Europese en Amerikaanse markt.[1]
Inzet
De bus wordt voornamelijk ingezet op het openbaar vervoer in voornamelijk stadsdiensten in o.a. Italië, Luxemburg, Oostenrijk en Spanje. In 2024 bestelde RET samen met DAM Shuttles twee zelfrijdende e-ATAK bussen om dienst te doen op de lijn tussen metrostation Meijersplein en Rotterdam The Hague Airport.[2] In Luxemburg zijn in 2021 en 2022 in totaal 89 bussen van het type e-ATAK geleverd aan 6 busbedrijven, met vervolgorders in 2023.[3]
| Bedrijf | Type | Serie | Aantal | Inzet | Opmerking | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Azerbeidzjan
| ||||||
| Azər Avtonəqliyyat | ATAK | ?? | 25 | Gəncə | Voormalig Çinar Trans | |
| Çinar Trans | ATAK | 01001 - 01128 | 128 | Bakoe | Niet alle bussen zijn meer in dienst. 42 bussen zijn verkocht en doen dienst in Gəncə | |
| City buses | ATAK | ?? | 17 | Gəncə | Voormalig Çinar Trans | |
| city route buses | ATAK | ?? | 10 | Şamaxı | ||
| GAC | ATAK | 05035 - 05054 | 20 | Bakoe | ||
| Transkontrol | ATAK | 23027 - 23046 | 20 | Bakoe | ||
 Bulgarije
| ||||||
| Burgas Bus | ATAK | A1679 - A1681 | 3 | Boergas | ||
| Public transport Dobrich | ATAK | 8102 - 8167 | 66 | Dobritsj | ||
 Duitsland
| ||||||
| Autobus Brettschneider GmbH | e-ATAK | M-A 9837 | 1 | Vervoer van personeel van BMW in München | ||
| Faller Reisen | e-ATAK | RA-DJ 1100 | 1 | Stadsdienst Bühl | ||
| Koßman | ATAK | 21 39 |
2 | Halle | In opdracht van HAVAG | |
| Röhler Stadt Bus | e-ATAK | RH-BA 338 | 1 | Georgensgmünd | ||
| Stadtwerke Weilheim | e-ATAK | WM-SW 881 - WM-SW 885 | 5 | Stadsdienst Weilheim in Oberbayern | ||
 Frankrijk
| ||||||
| Estérel Côte d'Azur | e-ATAK | FR-295-JJ | 1 | Fréjus | Voormalig Keolis Littoral, daarvoor CAM | |
| Kicéo | ATAK | 81 | 1 | Vannes | ||
 Griekenland
| ||||||
| DES RODA | e-ATAK | 3 | 1 | Rhodos | ||
 Hongarije
| ||||||
| BKV | ATAK | 285 - 300 | 17 | Boedapest | 287 is in 2017 uitgebrand en vervangen door een nieuwe bus met hetzelfde nummer. | |
 Italië
| ||||||
| ACAPT | ATAK | 23 | 1 | Foggia | ||
| AMACO | e-ATAK | 278 - 279 | 2 | Cosenza | ||
| AMAT Palermo | e-ATAK | 2246 - 2272 | 27 | Palermo | ||
| AMC | e-ATAK | 188 - 192 | 5 | Catanzaro | ||
| AMTS Catania | e-ATAK | 2801 - 2818 | 18 | Catania | ||
| ARST | e-ATAK | 7122 7222 7322 7422 |
4 | Cagliari | ||
| ASPO | e-ATAK | 1090 | 1 | Olbia | ||
| ATAM | e-ATAK | 469 - 471 | 3 | Reggio Calabria | ||
| ATM Messina | e-ATAK | E137 - E150 | 14 | Messina | ||
| ATV | e-ATAK | 1048-1053 | 6 | Verona | ||
| CTM | e-ATAK | 19 | 1 | Cagliari | ||
| Ferrovie della Calab | e-ATAK | 216 - 218 | 3 | Vibo Valentia | ||
| Miccolis | ATAK | ?? | 2 | Bari | ||
| MTM | ATAK | K2 - K4 | 2 | Bari | ||
| Rossi | ATAK | 163 - 164 | 2 | Rome | ||
| Start | e-ATAK | 37126 - 37128 37134 37137 - 37138 |
6 | Rimini | ||
| SVT | e-ATAK | 4595 - 4600 | 6 | Vicenza | ||
| Tiemme | e-ATAK | GR-135MZ | 1 | Caltanissetta | ||
 Litouwen
| ||||||
| Tauragės autobusų parkas | e-ATAK | 403 - 404 | 2 | Tauragė | ||
 Luxemburg
| ||||||
| Autobus Stephany | e-ATAK | VS 3067 VS 3074 VS 3080 |
3 | Kanton Clervaux | ||
| Demy Cars | e-ATAK | DC 4471 - DC 4481 | 11 | Kanton Capellen | ||
| Emile Weber | e-ATAK | EW 5100 - EW 5102 EW 5104 - EW 5105 |
2 | Kanton Remich | ||
| Sales-Lentz | e-ATAK | RG 3001 - RG 3007 RG 3011 - RG 3013 RG 3016 - RG 3018 RG 3022 RG 3024 - RG 3025 RG 3027 RG 3033 RG 3035 RG 3037 - RG 3040 RG 3060 RG 3061 RG 3063 RG 3064 |
29 | Kanton Capellen | ||
| Voyages et Autocars Erny Wewer | e-ATAK | EW 4444 EW 5555 |
2 | Kanton Wiltz | ||
| Voyages Josy Clement | e-ATAK | RG 9952 - RG 9954 | 3 | Kanton Grevenmacher | ||
| Voyages Unsen | e-ATAK | VU 4115 - VU 4117 | 3 | Kanton Redange | ||
| WE Mobility | e-ATAK | WE 3200 - WE 3203 WE 3208 - WE 3241 |
37 | Kanton Diekirch | ||
 Nederland
| ||||||
| RET | e-ATAK | ?? | 2 | Lijn tussen metrostation Meijersplein en Rotterdam The Hague Airport | Zelfrijdende bussen | |
 Noorwegen
| ||||||
| Vy Buss | e-ATAK | 3301 | 1 | Oslo | ||
 Oekraïne
| ||||||
| STD | ATAK | ?? | 80 | Charkiv | Een aantal zijn niet meer in dienst | |
 Oostenrijk
| ||||||
| M. Partsch Verkehrsbetriebe | e-ATAK | E-104 DE E-107 DE E-108 DE |
3 | Stadsdienst Eisenstadt | ||
 Polen
| ||||||
| Kapena | ATAK | ?? | 1 | Włynkówko | ||
| KM | ATAK | 786 - 792 | 7 | Płock | ||
| Lazar | ATAK | 2201 | 1 | Zendek | ||
| MKS | e-ATAK | RJS 09024 - RJS 09030 | 7 | Jasło | ||
| Polonus | ATAK | ?? | 2 | Warschau | ||
| Stepaniuk | ATAK | ?? | 1 | Dobre Miasto | ||
 Roemenië
| ||||||
| Braicar | ATAK | ?? | 25 | Brăila | ||
| Carei Trans Bus | e-ATAK | ?? | 4 | Carei | ||
| CTM | e-ATAK | 9160 - 9169 | 10 | Chitila en Mogoșoaia | Deels in dienst | |
| Garaj Publitrans | ATAK | 071 - 074 | 4 | Pitești | ||
| TPF | ATAK | VN 41 TPF - VN 44 TPF | 4 | Focşani | ||
| e-ATAK | VN 73 TPF - VN 81 TPF | 9 | Focşani | |||
| TPLD | e-ATAK | HD 50 TLD - HD 53 TLD | 4 | Deva | ||
| Transurb | e-ATAK | ?? | 17 | Dej | ||
 Spanje
| ||||||
| ALSA | e-ATAK | 10922 - 10923 | 2 | Madrid | ||
| Empresa Martín | e-ATAK | - | 1 | Madrid | Testvoertuig voor zelfrijdende bus | |
| Turkije
| ||||||
| Aksaray Belediyesi | ATAK | 781 - 785 | 5 | Aksaray | ||
| AYULAŞ | ATAK | ?? | 42 | Aydın | ||
| BURULAŞ | ATAK | ?? | 55 | Bursa | ||
| EGO | ATAK | ?? | 33 | Ankara | ||
| IETT | e-ATAK | ?? | 3 | Istanbul | ||
| Kırıkkale Belediyesi | ATAK | 334 - 350 | 17 | Kirikkale | ||
| MANULAŞ | ATAK | ?? | 4 | Manisa | ||
| MBB | ATAK | 801 - 867 | 67 | Mersin | ||
| ÖHO | ATAK | ?? | 178 | Istanbul, Bursa en İzmit | ||
| ÖTA | ATAK | ?? | 3 | Ankara | ||
| Sözleşmeli ÖHO | ATAK | ?? | 30 | Bursa | ||
| TEKULAŞ | ATAK | ?? | 14 | Tekirdağ | ||
.svg.png){kind=small} Zwitserland
| ||||||
| Globe Limo | e-ATAK | 2170 - 2190 | 21 | Kanton Genève | Rijden in opdracht van TPG | |
| R. Zgraggen Fahrzeugvermietung/Carreisen | e-ATAK | 2TG 182 811 | 1 | Altdorf | Gehuurd voor het winterseizoen 2023/2024 Buiten dienst | |
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Tijdlijn Karsan
- ↑ Karsan Autonomous e-ATAK to Serve Rotterdam Airport Bus-news (6 maart 2024)
- ↑ Karsan Delivers 89 e-ATAK Electric Buses in Luxembourg Bus-news (11 juli 2022)]
Zie de categorie Karsan ATAK van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.