Standaardstations van de Haarlemmermeerspoorlijnen
De standaardstations van de Haarlemmermeerspoorlijnen of standaardtypen HESM zijn drie standaardontwerpen voor spoorwegstations.
Naar deze ontwerpen zijn door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) tussen 1911 en 1915 drieëntwintig stations gebouwd langs de Haarlemmermeerspoorlijnen. Hiervan zijn er anno 2010 nog veertien aanwezig.
HESM I (eerste klasse)
Asymmetrisch, hoog station. Hiervan zijn er elf gebouwd, vijf zijn er nog aanwezig.
| Bouw | Naam | Plaats | Bijzonderheden | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 1911 | Station Leimuiden | Leimuiden | Gesloopt in 1952 | ![]() |
| 1911 | Station Roelofarendsveen | Roelofarendsveen | Gesloopt in 1938 | |
| 1911 | Station Uithoorn | Uithoorn | ![]() | |
| 1912 | Station Amstelveen | Amstelveen |
| |
| 1912 | Station Nieuw-Vennep | Nieuw-Vennep | Gesloopt in 1956 | ![]() |
| 1912 | Station Nieuwkoop | Nieuwkoop | Gesloopt in 1970 | ![]() |
| 1912 | Station Oude Wetering | Oude Wetering | Gesloopt in 1938 | ![]() |
| 1912 | Station Rijpwetering | Rijpwetering | Gesloopt in 1938 | |
| 1918 | Station Aarlanderveen | Aarlanderveen | ![]() | |
| 1913 | Station Mijdrecht | Mijdrecht | ![]() | |
| 1913 | Station Nieuwveen | Nieuwveen | ![]() |
HESM II (tweede klasse)
Symmetrisch, hoog station. Dit is het grootste type. Hiervan zijn er drie gebouwd, die allemaal nog bestaan.
| Bouw | Naam | Plaats | Bijzonderheden | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 1911 | Station Hoofddorp | Hoofddorp | ![]() | |
| 1911 | Station Vijfhuizen | Vijfhuizen | ||
| 1913 | Station Vinkeveen | Vinkeveen | ![]() |
HESM III (derde klasse)
Het eenvoudigste, kleinste type. Hiervan zijn er negen gebouwd, zes zijn er nog aanwezig.
| Bouw | Naam | Plaats | Bijzonderheden | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 1911 | Halte Aalsmeerderweg | Rozenburg | ![]() | |
| 1911 | Halte De Kwakel | De Kwakel | ||
| 1911 | Halte Rijksstraatweg | Haarlem | ![]() | |
| 1912 | Halte Aalsmeer Oost | Aalsmeer | ![]() | |
| 1913 | Halte Gouwsluis | Alphen aan den Rijn | ![]() | |
| 1914 | Halte Wilnis | Wilnis | ![]() | |
| 1915 | Halte Legmeerpolder | Amstelveen | Gesloopt in 1972 | ![]() |
| 1915 | Halte Zevenhoven | Nieuwveen | Gesloopt in 1946 | |
| 1915 | Halte De Hoef | De Hoef | Gesloopt voor 1980 | ![]() |
Afwijkende stations
Niet meegeteld zijn de vier unieke stations. Wel door de HESM gebouwd, maar niet behorend tot een standaard type. Hiervan zijn er nog drie aanwezig.
| Bouw | Naam | Plaats | Bijzonderheden | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 1911 | Station Leiden Heerensingel | Leiden | Architect K.P.C. de Bazel Gesloopt in 1970 |
![]() |
| 1912 | Station Aalsmeer | Aalsmeer | Architect J.G. Wattjes | ![]() |
| 1915 | Station Amsterdam-Willemspark | Amsterdam | Architect H. van Emmerik | ![]() |
| 1918 | Station Ter Aar | Ter Aar / Papenveer | ![]() |
- Informatie stations ontleend aan: Stationsweb.nl
- H. Romers, De Spoorwegarchitectuur in Nederland, 1841-1938, Zutphen 1981
- C. Douma, Stationsarchitectuur in Nederland, 1938 - 1998, Zutphen 1998
.jpeg)


.jpg)
.jpeg)


.jpg)
_3.jpg)


.jpg)


_1.jpg)

_met_op_de_achtergrond_dienstwoning_nr._38.jpg)




