Gruau Microbus

Gruau Microbus
Concern	divers; Gruau; onbekend - 2013; Blue Solutions (Bolloré); 2013 - heden; Frankrijk;
Zitplaatsen	9 tot 11
Staanplaatsen	11 tot 13
Rolstoelplaats(en)	1
Capaciteit	22 personen
Voorganger	Gruau MG 36
Concurrenten	Verschillende o.a.: Gépébus Oréos 2X; Iveco Europolis;
	Tijdelijke bus te Groningen
	Bluebus 6 facelift op Busworld 2023 in Brussel
Portaal	Openbaar vervoer

De Gruau Microbus of Bluebus 6m is een low floor-midi-stadsbus.

De bus is leverbaar met drie verschillende aandrijvingen:

Diesel/thermisch
Elektrisch
Hybride

Geschiedenis

Vanaf 2004 tot 2008 werd de bus geproduceerd door Groupe Gruau. Vanaf 2008 tot 2013 werd de bus geproduceerd door een samenwerking van Gruau en Bolloré. Vanaf 2013 wordt de bus geproduceerd door Blue Solutions, een volledige dochteronderneming van Bolloré. Het ontwerp van de bus bestaat al sinds 2002, toen nog onder de naam Bus de futur. Vanaf 2004 tot 2008 werd de bus geproduceerd met een normale verbrandingsmotor. In 2005 werd er al getest met een elektrisch aangedreven bus.^[1] In de tweede helft van werd de eerste elektrisch aangedreven bus getoond, waarbij de eerste bus in 2011 in dienst kwam, toen onder de naam Bluebus. In 2012 nam Bolloré de volledige productie over en plaatste deze in 2013 onder een nieuwe dochteronderneming Blue Solutions. In 2021 werd de bus opnieuw ontworpen in een stijl vergelijkbaar met de Bluebus 12 m. In 2024 is een samenwerking aangegaan met Indcar voor de productie van de Bluebus 6 m, onder de naam e-B6 voor de Spaanse en Italiaanse markt.^[2]

Technische specificaties

Gruau Microbus

	Diesel	Elektrisch
Lengte	5 440 mm	5 452 mm
Breedte	2 080 mm
Hoogte	2 950 mm
Wielbasis	3 600 mm
Vooroverbouw	850 mm	866 mm
Achteroverbouw	990 mm	986 mm

Bluebus 6 m Facelift

Lengte	5 940 mm
Breedte	2 655 mm=
Hoogte	2 923 mm
Wielbasis	3 900 mm
Vooroverbouw	1 237 mm
Achteroverbouw	803 mm

Inzet

De bus wordt vooral ingezet op stadslijnen in verschillende Franse steden. Daarnaast zijn er ook enkele exemplaren geëxporteerd naar onder andere Luxemburg^[3] en Nederland

Bedrijf	Aantal	Serie	Inzet	Opmerking
Frankrijk
Alezan Bus	3	78-80	Lijn N1 in Tarbes
Baia	7	9410-9416	Regio Arcachon
Chronoplus	6	110-115	Bayonne
Chronoplus	5	10-14	Bayonne	Elektrische bussen
CTPM	3	129-131	Perpignan
Fil Blue	4	201-204	Indre-et-Loire	Elektrische bussen
Idelis	10	32-37 61-64	Pau	32-37 zijn buiten dienst
Keolis Bordeaux	4	2881-2884	Bordeaux
Keolis Bordeaux	3	1355-1357	Bordeaux	Elektrische bussen
Keolis Dijon (Divia)	7	4301-4307	Dijon
Lignes d'Azur	2	525-526	Côte d'Azur
RATP	48	719-766	Parijs
RATP	10	71, 767-775	Parijs	Elektrische bussen (onder de naam Bluebus) Een bus is een demobus.
ST2N	1	01	Nice
T2C	>1	352, ??	Clermont-Ferrand
Transdev agglomération de Bayonne (Chronoplus)	11	10-14, 110-115	Pyrénées-Atlantiques
Twisto (Keolis)	3	66-68	Caen	Bluebus
Italië
GTT Turin	22	60E - 81E	Turijn	Indcar e-B6
Luxemburg
Sales-Lentz	2	SL3365-SL3366	Luxemburg	Elektrische versie
Nederland
Gemeente Groningen^[4]	1	11517	Binnenstad Groningen