Dobro-Motorist
Dobro Motorist is een historisch merk van motorfietsen.
De bedrijfsnaam was: Motorist Automobil Vertriebs GmbH, Berlin-Charlottenburg.
De autovertegenwoordiger Motorist begon in 1923 met de productie van motorfietsen. Dat was in die tijd een logische keuze, want in het Duitsland van na de Eerste Wereldoorlog, dat door een grote inflatie werd getroffen, was behoefte aan goedkope vervoermiddelen. Ook logisch was het inkopen van 143cc-inbouwmotoren van DKW, want dat maakte de productiekosten lager, zeker omdat Dobro Motorist eenvoudige, ongeveerde driehoeksframes toepaste. Wel bijzonder was de constructie van de uitlaat, waarbij de demper direct achter de motor zat. Het merk, een zusteronderneming van de Merkur Flugzeugwerke[1], leverde ook modellen met 348cc-JAP-zij- en kopklepmotoren.
Tegelijk met Motorist begonnen in hetzelfde jaar honderden andere bedrijven motorfietsen te produceren, en daardoor was de concurrentie enorm, vooral in een regio als Berlijn, waar tientallen merken ontstonden. In 1925 moesten daardoor meer dan 150 merken hun productie weer beëindigen, waaronder Dobro-Motorist.
- Erwin Tragatsch: Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern' Stuttgart 1997, ISBN 3-87943-410-7
- Erwin Tragatsch: The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles', Secaucus 1985. ISBN 0890098689
- S. Ewald/G. Murrer: Enzyklopädie des Motorrads, Marken - Modelle - Technik, Bechtermünz Verlag 1999, ISBN 3-8289-5364-6
Voetnoten
- ↑ Dat Motorist een zusteronderneming van een vliegtuigfabrikant was maakte de keuze voor de productie van motorfietsen nog belangrijker, want bedrijven die tijdens de Eerste Wereldoorlog oorlogsproductie gedraaid hadden kregen het na de oorlog allemaal moeilijk, maar vliegtuigfabrikanten mochten helemaal niet meer produceren.