Belavia
| Belavia Белавія | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
Een Boeing 737-800 van Belavia
| |||||
| Opgericht | 5 maart 1996 | ||||
| Hubs | Nationale Luchthaven Minsk | ||||
| Vloot | 13 | ||||
| Bestemmingen | 33 | ||||
| Frequentflyer-programma | Belavia Leader | ||||
| Moederbedrijf | Wit-Russische overheid | ||||
| Hoofdkantoor | |||||
| Sleutelfiguren | Igor Nikolaevitsj Cherginets, directeur-generaal | ||||
| Website | belavia.by | ||||
| |||||

.jpg)

.jpg)
Belavia of Belavia Belarusian Airlines (Wit-Russisch: ААТ «Авіякампанія «Белавія»; Russisch: ОАО «Авиакомпания «Белавиа»), is de nationale luchtvaartmaatschappij van Wit-Rusland en heeft haar hub op de luchthaven van Minsk.
Na het incident met Ryanair-vlucht 4978 op 23 mei 2021 hebben de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland, Oekraïne en Servië vliegtuigen uit Wit-Rusland verboden hun luchtruim binnen te komen of hun vliegvelden te gebruiken.[1][2]
Geschiedenis
Op 7 november 1933 opende een nieuwe terminal op de Nationale Luchthaven Minsk, waardoor de eerste drie vliegtuigen van Belavia van de luchthaven gebruik konden maken.[3] Drie jaar later werden de eerste lijndienst aangeboden naar Moskou. Pas op 5 maart 1996, na het uiteenvallen van de Sovjet-Unie, werd Belavia officieel opgericht. In 2016 onderging de maatschappij een rebranding en ontving haar eerste Boeing 737-800 voor een vlootvernieuwing.[4][5]
In 2021 werden er sancties opgelegd tegen Wit-Rusland, vanwege het doen van een valse bommelding om activist Roman Protasevitsj op te kunnen pakken in Ryanair-vlucht 4978.[6][7] Hierdoor moest Belavia een groot aantal routes schrappen en werden vliegtuigen teruggenomen door de verhuurders of aan de grond gehouden.[8][9] Ook werden openstaande bestellingen geannuleerd.[10] In februari 2024 fuseerde Grodno Aviakompania in Belavia, waardoor Belavia de enige passagiersmaatschappij van het land werd.[11]
Vloot
Huidige vloot
De vloot van Belavia bestaat uit de volgende toestellen (maart 2025)[12]:
| Type | In dienst | Orders | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 2 | — | |
| Boeing 737-800 | 5 | — | |
| Boeing 737 MAX 8 | 1 | — | EW-528PA |
| Embraer 175 | 1 | — | EW-512PO |
| Embraer 195 | 4 | — | |
| Totaal | 13 | — |
Voormalige vloot
_(2).jpg)
De vloot van Belavia bestond ook uit de volgende toestellen[12][13]:
| Type | Aantal | In dienst | Uitgefaseerd | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Antonov An-10 | ||||
| Antonov An-24 | 19 | 1996 | 2006 | |
| Antonov An-26 | 7 | 1996 | 2005 | |
| Boeing 737-300 | 7 | 2009 | 2022 | |
| Boeing 737-500 | 6 | 2003 | 2021 | |
| Boeing 737-800 | 4 | 2015 | 2021 | Ingenomen |
| Bombardier CRJ-100ER | 2 | 2007 | 2018 | |
| Bombardier CRJ-200ER | 3 | 2009 | 2020 | |
| Embraer 175 | 4 | 2012 | 2021 | Ingenomen |
| Embraer 195 | 3 | 2019 | 2021 | Ingenomen |
| Embraer E195-E2 | 3 | 2020 | 2021 | Ingenomen |
| Gulfstream V | 1 | 2020 | 2021 | EW-001PJ, regeringstoestel |
| Iljoesjin Il-86 | 1 | 1996 | 1998 | EW-86062 |
| Toepolev Tu-124 | ||||
| Toepolev Tu-134A | 20 | 1996 | 2009 | |
| Toepolev Tu-154B | 2 | |||
| Toepolev Tu-154M | 7 | |||
| Toepolev Tu-154B2 | 16 | |||
| Jakovlev Jak-40 | 8 | 1996 | 2011 |
Bestemmingen
Belavia vliegt naar de volgende bestemmingen (maart 2025)[14]:
Codeshare-overeenkomsten
Belavia onderhoudt codeshare-overeenkomsten met de volgende luchtvaartmaatschappijen:
Nordwind Airlines[15]
Red Wings Airlines[16]
Turkish Airlines[17]
Ural Airlines[18]
Incidenten en ongevallen
- Op 6 januari 2003 brak de voorruit van een Jakovlev Jak-40 tijdens een vlucht naar Praag.[19] De Tsjechische luchtmacht begeleidde het toestel voor een veilige landing op de luchthaven van Praag.
- Op 14 februari 2008 raakte de vleugel van Belavia-vlucht 1834 de startbaan van Luchthaven Zvartnots, vanwege overtrek door ijsaanzetting.[20][21] De Bombardier CRJ-100ER sloeg om op de baan en vloog in brand.[22] De 21 inzittenden konden allemaal op tijd geëvacueerd worden.
Zie ook
- ↑ (en) Loh, Chris, Belavia Shuts Down More Routes After EU Action. Simple Flying (31 mei 2021). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Troianovski, Anton, "Belarus Is Isolated as Other Countries Move to Ban Flights", The New York Times, 24 mei 2021. Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Singh, Sumit, Happy Birthday Belavia – The Belarusian Flag Carrier Turns 25. Simple Flying (6 maart 2021). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Orban, André, Belavia celebrates delivery of first Next-Generation Boeing 737-800. Aviation24.be (17 augustus 2016). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Montag-Girmes, Polina, Belavia takes first 737-800 in new livery. Aviation Week Network (15 augustus 2016). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Derrick, Emily, Breaking: The UK CAA Suspends Belarus Flag Carrier Belavia. Simple Flying (24 mei 2021). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Kaminski-Morrow, David, US imposes sanctions against Belarusian carrier and government jet. FlightGlobal (11 augustus 2023). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Klišauskaitė, Vytė, Belavia grounds nearly half of its fleet following EU sanctions. AeroTime (6 december 2021). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Pearson, James, An Inside Look At Belavia – The Flag Carrier Of Belarus. Simple Flying (26 mei 2021). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Curran, Andrew, United States Imposes Additional Sanctions On Belavia. Simple Flying (17 juni 2022). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (ru) В Гродно больше не будет собственной авиакомпании. Ее передали «Белавиа». Hrodna.life (7 februari 2024). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ a b (en) Belavia Fleet Details and History. Planespotters.net (23 maart 2025). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Belavia. Rzjets.net (26 maart 2025). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Belavia Flights and Destinations. FlightConnections (21 maart 2025). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Liu, Jim, Belavia / Nordwind Airlines Begins Codeshare Service From mid-March 2025. AeroRoutes (11 maart 2025). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Usmanova, Madina, Belarus launches transit flights to Kazakhstan and Russia. Trend.Az (18 maart 2025). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Gurtas, Muhammed Ali, Turkish Airlines, Belavia sign codeshare agreement. Anadolu Ajansı (2 mei 2018). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Ural Airlines and Belavia launch code-sharing pact. Russian Aviation Insider (14 augustus 2018). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Ranter, Harro, Incident Yakovlev Yak-40 EW-88161, Monday 6 January 2003. Aviation Safety Network (19 oktober 2024). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Hradecky, Simon, Crash: Belavia CRJ100 at Yerevan on Feb 14th 2008, wing tip strike during takeoff. The Aviation Herald (18 augustus 2009). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Hardiman, Jake, On This Day In 2008: Belavia Flight 1834 Flips In Yerevan. Simple Flying (14 februari 2022). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
- ↑ (en) Kaminski-Morrow, David, PICTURE: Belavia Bombardier CRJ crashes at Yerevan. FlightGlobal (14 februari 2008). Geraadpleegd op 26 maart 2025.
_(2).jpg)