AN/APG-81

De radar bestaat uit 1676 transceiver modules.

De AN/APG-81 (Army-Navy / Aircraft, automatic transmitting and receiving, aircraft transmitting) is een active electronically scanned array (AESA)-radar zonder bewegende delen van Northrop Grumman voor de F-35 Lightning II.[1]

Het is de opvolger van de AN/APG-77 op de F-22 Raptor en hij wordt vanaf 2025 zelf opgevolgd door de AN/APG-85.[2][3] Er zijn er 3000 van besteld tegen 2035 voor de F-35 Lightning II en als upgrade voor andere vliegtuigen.[4] In 2022 waren er al 1000 geleverd.[5] De AN-APG-81 is een synthetische-apertuurradar die 150 km ver kijkt en bestaat uit 1676 solid state zend- en ontvangstmodules elk ter grootte van een tandenstoker. De radar wordt ook ingezet voor elektronische oorlogvoering: met zijn radarbundel kan een vijandelijke sensor worden overbelast.[5] De radar is goed bestand tegen stoorzenders.[6]

In lucht-luchtmodus detecteert en volgt de AN/APG-81 doelwitten als vliegtuigen, helikopters, raketten, kruisvluchtwapens en onbemande luchtvaartuigen. Hij kan tegelijk heel het luchtruim afzoeken en welbepaalde doelwitten volgen, dit wordt track-while-scan genoemd. Hij dient ook voor vuurleiding en radiocommunicatie op ultra-high frequency.[7]

In lucht-grondmodus biedt hij met synthetische-apertuurradar beelden van doelwitten als voertuigen en installaties en hij is ook bruikbaar bij opsporing en redding en verkenning.

Zie de categorie AN/APG-81 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is vrijgegeven onder de licentie Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.